Averias De Equipos Auxiliares - vossloh renfe 334 Serie Manual De Intervencion En Via

Locomotora diesel electrica
Tabla de contenido

Publicidad

VER SI HAY MENSAJES ACTIVOS EN LA PANTALLA DEL DISPLAY
FALLO
FALLO EN EL EQUIPO DE VIGILANCIA DE
H.M.
FALSA ALARMA DEL SISTEMA DE
DETECCIÓN DE INCENDIO(TIMBRE DE
ALARMA SONANDO)
CALEFACCIÓN SE HA DESCONECTADO
DESPUES DE ESTAR FUNCIONANDO
CALEFACCIÓN NO SE CONECTA
AVERIAS POR DISPARO DE CUALQUIER
INTERRUPTOR TERMICO DEL EQUIPO
AVERIAS PROVOCADAS POR DISPAROS
DEL PRESOSTATO PA/PBl)
Página 14
Marzo 2006

AVERIAS DE EQUIPOS AUXILIARES

Colocar el interruptor de "ANULACION DEL HOMBRE MUERTO" en
la posición de "ANULADO". Este interruptor está situado en la parte
interior del pupitre accesible desde la puerta central. Esta acción
queda registrada en el equipo reegistrador TRAS-1000.
Para anular el sistema de detección de incendio y que deje de sonar
el timbre de alarma, hay que colocar el interruptor de ANULACIÓN DE
DETECCIÓN DE INCENDIO, situado en el panel de interruptores del
armario electrico, en posición OFF.
SISTEMA DE CALEFACCIÓN (Ver figura adjunta)
Si hay alguna luz encendida en el panel de luces de larma de la
calefacción, pulsar el pulsador REPOSICIÓN CALEFACCIÓN, y
posteriormente intentar arrancar de nuevo el sistema de calefacción.
Comprobar si al colocar la llave UIC en posición CONECTADO se
enciende la luz de CALEFACCIÓN LISTA. En caso contrario
comprobar que el interruptor de ANULACIÓN CALEFACCIÓN en el
panel de interruptores del armario electrico no esta en la posición
OFF. Si esta en la posición correcta (ON) verificar que las mangas de
acoplamiento estan bien conectadas (previamente colocar la llave UIC
en la posición DESCONECTADO y extraerla).
EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO
Son los disyuntores F1, F2 y F3, y los relés térmicos F4 y F5, situados
en el panel frontal del equipo.
Cuando se produzca esta circunstancia, será necesario rearmar
manualmente el interruptor que se haya disparado y, si no existe
sobrecorriente o cortocircuito que lo impida, el equipo volverá a
funcionar correctamente.la cuidadosamente para evitar maniobras
bruscas.
Esta avería mantiene el equipo bloqueado, aunque el presostato se
rearme automáticamente, y será necesario que el maquinista
desconecte el equipo situando el interruptor de puesta en marcha CS
en la posición desconectado (DESC.), y posteriormente, y si el
presostato se ha rearmado, vuelva a situar dicho interruptor en
cualquiera de las posiciones "MINIMO" o "MAXIMO" para que el
equipo entre en funcionamiento automáticamente, desapareciendo la
señalización de avería y realizando las funciones de ventilación,
refrigeración o calefacción, según las condiciones requeridas
mediante el conmutador selector de temperatura CST.
M.I.V LOC. S/334
ACCION REQUERIDA

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido