ABSCHNITT 3
3.5.1 Haupteingangsanschlüsse für Autotransformator TUA2
Anschluss einer Ausführung für mehrere Spannungen
Die Ausführung ESP-101 460 V ist mit einem Eingangsstromkabel ausgestattet, das an den Ausgang des TUA2 Autotransfor-
mators angeschlossen werden kann. Sie können entweder das vom Hersteller installierte Eingangsstromkabel (vieradrig,
Typ SO (90 °C)) oder Ihre eigenen Eingangsstromkabel bereitstellen. Falls Sie Ihre eigenen bevorzugen, achten Sie darauf,
dass es isolierte Kupferleiter sind. Sie müssen drei (dreiphasig) Leistungskabel und ein Erdungskabel haben. Siehe Tabelle
3-1 hinsichtlich empfohlener Eingangsleiter.
Brenner PT-37
1,3, 5, 7,5, 15 m
Hauptstromkabel von der ESP-101 an den TUA2 Autotransformator
1. Schritt: Beginnen Sie, indem Sie das Strom-
kabel vorbereiten und es dann in den TUA2
wie dargestellt einbauen.
Drähte L1, L2 und L3 9,5 mm (3/8 Zoll) abisolieren.
Massekabel 25,4 mm (1 Zoll) abisolieren oder
7,9 mm (5/16 Zoll) Ringöse benutzen.
2. Schritt: Führen Sie das Stromkabel wie folgt durch die obere Zugentlastung des TUA2 Autotransformators. Schließen
Sie Leiter L1, L2, L3 an den 460 V-Anschlussklemmen an. Schließen Sie das Massekabel am vorderen Erdungsstift
an. Vergewissern Sie sich, dass alle Anschlüsse sicher befestigt sind. Auf keinen Fall die Zugentlastung übermäßig
fest anzuziehen.
An ESP-101 460 V
Schneidanlage
Abbildung 3-2c. Hauptstromkabel von der ESP-101 an die 460 V-Klemmen des TUA2 Autotransformators
ESP-101
460 V
Schneidanlage
Abbildung 3-2a. Anschlussplan für den TUA2 Autotransformator
Hinweis:
Abbildung 3-2b. Hauptstromkabel von der ESP-101 an den TUA2 Autotransformator
von 460 V-
Anschlüssen
Obere Zugentlastung
460 V-Anschlussklemmen
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INSTALLATION
3-phasig
mit Erdung
TUA2
Autotransformator
an angemessene
Versorgungsspannungsanschlüsse
178 mm
(7 Zoll)
254 mm
(10 Zoll)
76 mm
(3 Zoll)
L1
L2
L3
MASSE
406 mm
(16 Zoll)