Problemas Más Comunes De Corte - ESAB ESP-101 Manual De Instrucciones

SECCIÓN 4
4.6 Problemas más comunes de corte
Enumerados a continuación se muestran los problemas de corte más comunes seguidos de una posible causa de cada uno.
Si se determina que los problemas han sido causados por ESP-101, consulte las secciones de mantenimiento y localización
y resolución de problemas del presente manual. Si el problema no se corrige después de consultar las secciones de
mantenimiento y localización y resolución de problemas, póngase en contacto con su distribuidor ESAB..
A. Penetración insuficiente.
1. Corriente demasiado baja.
2. Velocidad de corte demasiado rápida.
3. Boquilla de corte dañada.
4. Presión del aire inadecuada.
5. Velocidad del flujo del aire baja.
6. Punto muerto demasiado alto: distancia de la boquilla a la placa.
B. El arco principal se extingue.
1. Velocidad de corte demasiado lenta.
2. Electrodo desgastado.
3. Punto muerto demasiado alto: distancia de la boquilla a la placa.
C. Formación de impurezas. (En algunos materiales y grosores, puede ser imposible obtener cortes sin impurezas)
1. Corriente demasiado baja.
2. Velocidad de corte demasiado rápida o demasiado lenta.
3. Presión del aire inadecuada.
4. Boquilla o electrodo defectuoso.
5. Velocidad del flujo del aire baja.
D. Doble arco. (Orificio de la boquilla dañado)
1. Presión del aire baja.
2. Boquilla de corte dañada.
3. Boquilla de corte suelta.
4. Fuerte acumulación de salpicaduras en la boquilla.
5. Boquilla entra en contacto con la pieza de trabajo durante la operación de arranque o de corte.
E. Arco desigual.
1. Boquilla de corte dañada o electrodo desgastado.
2. Fuerte acumulación de salpicaduras en la boquilla o en la protección calorífica del soplete.
F. Condiciones de corte inestables.
1. Velocidad de corte incorrecta.
2. Conexiones sueltas de cables o tubos.
3. Mala condición del electrodo y/o la boquilla de corte.
G. Arco principal no se enciende.
1. Electrodo desgastado.
2. Conexiones sueltas.
3. Cable de trabajo no conectado.
H. Corta vida útil.
1. Presión del aire inadecuada.
2. Suministro del aire contaminado.
3. Velocidad del flujo del aire baja.
4. Configuración de corriente incorrecta para el equipo
de consumibles instalado en el soplete.
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FUNCIONAMIENTO