Faresin FH 10.50 Manual De Uso Y De Mantenimiento página 24

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MANIPULADOR TELESCÓPICO
Bloqueo en posición
Con el brazo girar el cristal 180 grados y apretar con bastante
fuerza para insertar el perno en el alojamiento de retención.
Para de desbloquear el cristal, pulse a fondo el botón (2).
Apertura del cristal trasero
Tire de la palanca (1) para que se dispare y empuje el cristal hacia afuera
Para abrir completamente el cristal (salida de emergencia) en caso de
necesidad, extraiga el tope (2) hacia abajo.
Regulación del asiento
Regulación de la altura
La regulación actúa sobre el funcionamiento del
amortiguador y asegura así el máximo confort con arreglo al
peso del conductor; campo de regulación de 50 a 120 kg.
Girar el pomo (1) en sentido contrario a las agujas del reloj
(signo +) para aumentar el peso, y al contrario (signo -) para
disminuirlo.
Regulación de la altura
Gire la llave (2) hacia la derecha para subir el asiento y
hacia la izquierda para bajarlo.
Regulación hacia adelante - hacia atrás
Sentados, mover la palanca hacia el exterior (3) para
desbloquear el asiento y que pueda correr hacia adelante o
hacia atrás; al conseguir la posición mejor soltar la palanca.
Abatimiento del asiento
Apretar hacia abajo la palanca (5) e inclinar el respaldo
hacia adelante.
La operación permite acceder al compartimento posterior, donde están
colocados los accesorios que incluye, los manuales de instrucciones y el
tanque común de los grupos limpiacristales trasero y delantero.
Los brazos laterales (4) se pueden abatir
cuando se desee.
El asiento lleva un sensor de presencia de operador. Si el operador se levanta del
asiento cuando la máquina tiene el motor encendido, el sensor de presencia activa
los frenos negativos automáticamente. Por lo cual durante los traslados,
especialmente si se realizan a alta velocidad, incluso con los cinturones abrochados,
es necesario mantener una posición correctamente sentados, de lo contrario se
corre el riego de que.
La máquina con el motor encendido, pero sin el operador sentado en la cabina se
encuentra frenada automáticamente.
MOD. FH 10 - 14 - 17 PROP
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