Faresin FH 10.50 Manual De Uso Y De Mantenimiento página 28

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MANIPULADOR TELESCÓPICO
Palanca de mando de las marchas
La posición neutra central (N) es la que permite el encendido
del motor
Girar el pomo de la palanca en el sentido de las agujas del
reloj o al contrario, para seleccionar la primera (l) o la
segunda (II) velocidad.
Tirar de la palanca hacia el volante y luego moverla hacia
adelante para habilitar el movimiento hacia adelante de la
máquina (F).
Tire de la palanca hacia el volante y muévala hacia atrás para
engranar la marcha atrás (R).
Los mandos de la palanca no tienen efecto cuando:
□
El freno de aparcamiento está activado;
□
El operador no está sentado en el asiento de conducción;
□
los estabilizadores no están completamente subidos.
Es peligroso cambiar el sentido de marcha cuando la máquina está en movimiento
con el motor con alto régimen, porque la máquina invierte bruscamente el sentido de
marcha; antes de realizar la inversión espere a que las revoluciones del motor se
reduzcan al mínimo. Cuando se selecciona la marcha atrás se activa una señal
acústica para indicar la presencia de peligro a las personas que puedan estar
presentes en el área de maniobra.
La velocidad máxima posible de marcha es de 40 km/h.
Es posible pasar de la I a la II velocidad y viceversa cuando la máquina está en
movimiento y a cualquier velocidad dentro del límite indicado se recomienda de
todos modos reducir la velocidad cuando pase de la marcha rápida a la lenta.
Calentamiento
La cabina de conducción está dotada de una instalación de
calentamiento por aire
desempañar el parabrisas.
El aire que se pone en circulación mediante un ventilador de dos
velocidades accionado con el pulsador del salpicadero (apart. 2.2.8.4).
Todo el campo de regulación calor-frío está cubierto por la
rotación de 0° - 90° del respectivo botón giratorio (1).
□
0° = frío máximo
□
90° = calor máximo
Las bocas de aireación son 4, dos en el salpicadero (2) que sirven
también para desempañar el parabrisas y dos (3) en la zona
posterior, a la derecha del puesto de conducción.
El aire que el ventilador pone en circulación se extrae en parte del
exterior y en parte de la cabina (recirculación); si se trabaja durante
períodos prolongados con las aberturas de la cabina cerradas, es
recomendable realizar un recambio del aire abriendo la ventanilla.
Radio y cajas acústicas (Opcional)
Bajo pedido puede instalarse la radio.
Para las características de esta opción consulte el manual específico.
MOD. FH 10 - 14 - 17 PROP
caliente que sirve también
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