MANUAL USO Y MANTENIMIENTO ELEVADOR TELESCÓPICO
MOD. FH 10 - 14 - 17 PROP
A continuación se encuentra en modalidad carretera con la segunda
marcha mecánica puesta (40 km/h). Todas las funciones del brazo se
desactivan por motivos de seguridad. En modalidad carretera se puede
decidir viajar incluso con la velocidad mecánica reducida (por ejemplo,
para las cuestas): para ello es necesario colocar el desvío de marcha en
punto muerto, empujar el pedal del freno de servicio, presionar el pulsador
de cambio de marcha y comprobar que se encienda el indicador luminoso
de marcha puesta.
En los tramos en bajada, se aconseja prestar especial atención limitando
la velocidad del vehículo a un valor que no sea superior a lo indicado en
el capítulo "Conocer la máquina", usando los frenos de servicio.
Para regresar a la modalidad obra es suficiente poner la marcha reducida
y colocar el selector en modalidad obra.
Atención: si se coloca el selector en modalidad obra sin haber introducido
antes la marcha reducida, se impide el movimiento de traslación.
4.25
USO DE LOS PEDALES
Acelerador
Con el mínimo régimen del motor, la máquina está detenida; acelere
gradualmente para iniciar el movimiento.
Presione el pedal (1) para aumentar la velocidad del motor, y suéltelo
para disminuirla.
Cuando el motor vuelve al régimen mínimo de revoluciones, la máquina
disminuye su velocidad gradualmente hasta detenerse.
Freno de servicio
Presione el pedal (2) para desacelerar o detener la máquina; la acción
se transmite directamente a los frenos de servicio, que se encuentran
dentro del puente diferencia delantero.
! No conducir apretando contemporáneamente el acelerador y el pedal
del freno.
Avance "inching"
El pedal "inching" está integrado en el pedal del
freno de servicio
Este funciona en la primera parte de la carrera del pedal del freno y permite realizar
movimientos lentos y precisos incluso con la máquina con el motor a pleno
rendimiento.
Atención: empujando demasiado el pedal la máquina se detiene ya que se acciona
efectivamente el freno.
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