Problem
Drut ssący nawija się ciężko lub
pęka.
Talerze ssące przywierają do
szyby w niewystarczającym
stopniu.
Mechanizm grzechotkowy nie
pracuje prawidłowo.
60
BDA_Scheibenaustrenn-Set_Basic.indd 60
Występujące problemy
Przyczyna
• Warstwa kleju jest za zimna i
tym samym za twarda.
• Drut tnący wystaje przy klipsie
lub elemencie dystansowym.
• Duża koncentracja kleju w
jednym miejscu.
• Za mały kąt cięcia.
• Drut zahaczył się na wycięciu
karoserii.
• Szyba nie jest wolna od tłusz-
czu i brudu.
• Podciśnienie jest zbyt niskie.
• Nie można wytworzyć podci-
śnienia.
• Dźwignie przełączające grze-
chotki nie są przełączone
parami.
Środki zaradcze
• Ogrzać pojazd do temperatury
pokojowej.
• Używając dmuchawy gorącego
powietrza, rozgrzać warstwę
kleju w szczególnie trudno
dostępnych miejscach.
• Owinąć drut wokół klipsa lub
elementu dystansowego.
• Rozgrzać to miejsce dmuchawą
gorącego powietrza.
• Przesunąć urządzenie, aby
powstał ostry kąt cięcia.
• Podważyć drut w miejscu
wycięcia karoserii.
• Wyczyścić szybę w wystarcza-
jącym stopniu.
• Nie przekraczać znacznika
pierścieniowego.
• Uszkodzony talerz ssący lub
układ nie jest hermetyczny.
• Przełączać dźwignie przełącza-
jące grzechotki parami, tzn. z
takim samym oznaczeniem.
11.09.14 17:34