1. INFORMACIÓN GENERAL.
ATENCIÓN: Lea y comprenda perfectamente las presentes instrucciones antes de comenzar a manejar la
máquina.
SIMA S.A. agradece la confianza depositada en nuestros fabricados al adquirir una máquina SIMA.
Este manual le proporciona las instrucciones necesarias para su puesta en marcha, utilización, mantenimiento
y en su caso, reparación. Se señalan también los aspectos que pueden afectar a la seguridad y salud de los usuarios
durante la realización de cualquiera de dichos procesos. Si se siguen las citadas instrucciones y se opera como se
indica, se obtendrá un servicio seguro y un mantenimiento sencillo.
Por ello, la lectura de este manual es obligatoria para cualquier persona que vaya a ser responsable del uso,
mantenimiento o reparación de la máquina.
Se recomienda tener siempre este manual en un lugar fácilmente accesible donde se va a utilizar
la máquina.
2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA MÁQUINA.
•
Las máquinas de elaboración de ferralla SIMA están diseñadas y fabricadas para doblar barras de acero liso y
corrugado de construcción, en armaduras pasivas de acero para hormigón estructural. El procedimiento de
doblado se realiza en frío mediante mandriles que garantizan unos diámetros interiores de doblado conforme
a normas Europeas.
•
Las máquinas combinadas "cizalla dobladora" modelos COMBI están diseñadas para que además del doblado
de barras, también realizan la función de cizalla para el corte de barras de acero. mediante cuchillas
intercambiables montadas en las mandíbulas. El avance del material se realiza manualmente empujando la
barra sobre el rodillo, a continuación, dejar caer la barra en la garganta de corte y bajar el resguardo de
protección, posteriormente presionando el pedal obtenemos el corte del material.
•
Los modelos DEL y COMBI TRONIC están equipadas de serie con un controlador programado y un router WiFi
que conecta dicho controlador con dispositivos móviles (teléfonos móviles, tablets u ordenadores portátiles).
Estos modelos pueden trabajar en modo manual de manera idéntica a los modelos DEL y COMBI, además de
permitir trabajar en modo automático mediante una aplicación creada por el controlador y manejada
mediante un dispositivo móvil. Esta aplicación permite al usuario la programación de ángulos de doblado,
almacenamiento y carga de programas de doblado, contador de barras dobladas, modo de test o
comprobación de componentes, gestión de usuarios, visualización de tiempo de encendido y tiempo de uso,
bloqueo mediante temporización por fecha, bloqueo mediante temporización por tiempo de uso, desbloqueo
mediante código y bloqueo/desbloqueo remoto (el bloqueo/desbloqueo remoto es posible mediante un
accesorio no incluido de serie).
Cualquier otro uso que se le pueda dar a esta máquina se considera inadecuado y puede resultar peligroso, por
lo que queda expresamente prohibido.
•
Equipada con motor-freno eléctrico autoventilado
•
El elemento principal de la máquina es el reductor que se encarga de trasmitir la energía necesaria para
realizar el doblado de barras de acero
•
La máquina es accionada por el motor eléctrico que trasmite el movimiento, mediante transmisión al
mecanismo doblador en el que se montan los diferentes mandriles para el doblado de las barras de acero.
•
La maniobra de trabajo puede ser seleccionada para trabajar en dos sentidos diferentes de giro, a izquierda o
a derecha, cambiando el sentido de giro con el Inversor eléctrico del panel de mandos.
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El ángulo de doblado se consigue introduciendo el pivote en el plato doblador para determinar el ángulo de
doblado aproximado, y desplazando milimétricamente el final de carrera móvil mediante su mando, para
ajustar el ángulo con más exactitud.
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El panel de mandos está dotado de pulsetería y mandos eléctricos de gran sencillez y fácilmente localizables,
identificados mediante pictogramas.
•
Equipada con mandos de parada y retroceso para facilitar la maniobra, están dotadas de setas de emergencia
a ambos lados de la máquina, para casos de emergencia o maniobras incorrectas.
•
Las maniobras eléctricas para la elaboración de las barras de acero se realizan en baja tensión a 24 Voltios
conforme a Normas Europeas.
•
La equipación de bulones, mandriles de doblado y escuadra de acero están tratados térmicamente para
soportar el agresivo trabajo.
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