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5. ACABADO
ADVERTENCIA
Instale las tuberías aisladas de modo que no entren en contacto con el compresor.
5.1. Instalación de aislamiento
• Instale el material de aislamiento después de realizar "3.6. Prueba de estanqueidad".
• Para evitar que se forme condensación y se produzcan goteos de agua, instale material
de aislamiento en la tubería de refrigeración. (Fig. A)
• Consulte la tabla siguiente para determinar el grosor del material de aislamiento.
Selección del aislante
(Utilice un material de aislamiento con un índice de transmisión de calor igual
a 0,040 W/(m·k) o inferior)
Grosor mínimo del material de aislamiento (mm)
Humedad relativa
≤ 70%
6,35
8
9,52
9
12,70
10
Diámetro de
la tubería
15,88
10
(mm)
19,05
10
22,22
11
25,40
11
* Cuando la temperatura ambiente y la humedad relativa superen los 32 °C (DB) y 85%
respectivamente, refuerce el aislante térmico de la tubería de refrigerante.
5.2. Relleno con masilla
ADVERTENCIA
Rellene los orifi cios de la tubería y del cableado con masilla (adquirido localmente)
para evitar que haya espacios (Fig. A). Si animales pequeños como insectos penetran
en la unidad exterior, se puede producir un cortocircuito cerca de los componentes
eléctricos en el tablero de reparación.
• Si la unidad exterior se instala en un nivel que esté más elevado que la unidad
interior, el agua que se ha condensado en la válvula de 3 vías de la unidad exterior
podría pasar a la unidad interior. Por lo tanto, use masilla en el espacio entre la
tubería y el aislamiento para evitar la entrada de agua a las unidades interiores.
Fig. A
Masilla
6. CÓMO UTILIZAR LA UNIDAD DE VISUALIZACIÓN
6.1. Posición de la unidad de visualización
ADVERTENCIA
Nunca toque los componentes eléctricos, como las placas de terminales, excepto
el botón del tablero de visualización. Podría provocar un accidente grave como una
descarga eléctrica.
• Una vez fi nalizada la carga del refrigerante, asegúrese de abrir la válvula antes de
realizar los ajustes locales. De lo contrario, puede que falle el compresor.
• Descargue la electricidad estática de su cuerpo antes de tocar los botones pulsado-
res.
Nunca toque un terminal o patrón de cualquier pieza del tablero de control.
• Las posiciones de los botones en el tablero de control de la unidad exterior se
muestran en la siguiente fi gura.
• Se pueden realizar una serie de ajustes cambiando los botones pulsadores en el
tablero de la unidad exterior.
≤ 75%
≤ 80%
≤ 85%
10
13
11
14
12
15
12
16
13
16
13
17
13
17
Aislamiento
ATENCIÓN
17
18
6.2. Descripción de la pantalla y los botones
19
20
• Los caracteres impresos para el indicador de LED se muestran a continuación.
21
22
Parte del
22
indicador LED
Parte de
botones
Indicador de pantalla
(1) POWER/MODE
(energía/modo)
(2) ERROR (error)
(3) PUMP DOWN
(bombeo de vacío)
(L1)
(4) LOW NOISE
(silencioso)
(L2, L3)
(5) PEAK CUT
(corte máximo)
(L4, L5, L6)
Botón
S134
MODE (modo)
SELECT
S133
(seleccionar)
S132
ENTER (intro)
S131
EXIT (salir)
PUMP DOWN
S130
(bombeo de vacío)
Indicador LED
Botones pulsadores
S134
S133
S132
S131
Función o método de funcionamiento
Se enciende cuando la alimentación está
Verde
activada. El ajuste local en la unidad exterior o
el código de error se muestra parpadeando.
Parpadea durante un funcionamiento anómalo
Rojo
del acondicionador de aire.
Las luces se prenden durante el funcionamien-
Naranja
to de vaciado.
Se enciende durante el modo Silencioso cuan-
do se activa el ajuste local. (El patrón de ilumi-
Naranja
nación de L2 y L3 indica un nivel silencioso)
*Consulte la página 14.
Se enciende durante el modo Corte máximo
cuando se activa el ajuste local. (El patrón de
Naranja
iluminación de L4, L5 y L6 indica un nivel de
corte máximo)
*Consulte la página 15.
Función o método de funcionamiento
Para alternar entre "Ajuste local" y "Visualización
de código de error".
Para alternar entre valores individuales de "Ajuste
local" y de "Visualización de código de error".
Para ajustar los valores individuales de "Ajuste
local" y de "Visualización de código de error".
Para regresar a "Pantallas de estado de
funcionamiento".
Para iniciar el funcionamiento del bombeo de
vacío.
S130
Es-13
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