Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FR
EN DE
ES
EN
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
FR
DE
ES
DE
FR
EN
ES
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Evitez de nettoyer les parties en plastique avec des
ES
FR
EN
DE
solvants. La plupart des plastiques sont susceptibles
IT
d'être endommagés par un grand nombre de solvants du
FR
EN
DE
ES
commerce. Retirez la saleté, la poussière, les graisses,
FR
EN
DE
ES
IT
l'huile, etc. à l'aide de chiffons propres.
FR
EN
DE
ES
IT
AVERTISSEMENT
Ne laissez à aucun moment du liquide de frein,
FR
EN
DE
ES
IT
de l'essence, des produits à base de pétrole, des
huiles pénétrantes, etc. entrer en contact avec
FR
EN
DE
ES
IT
les parties en plastique. Les produits chimiques
peuvent endommager, affaiblir, ou détruire les
FR
EN
DE
ES
IT
plastiques, ce qui peut entrainer de graves
blessures.
FR
EN
DE
ES
IT
FR
EN
DE
ES
IT
Toutes les opérations d'entretien de la chaîne autres que
celles mentionnées dans ce mode d'emploi ne doivent
FR
EN
DE
ES
IT
être effectuées que par du personnel habilité à travailler
sur des chaînes
FR
EN
DE
ES
IT
TENSION DE LA CHAÎNE
FR
EN
DE
ES
IT
Voir Fig. 10-11
FR
EN
DE
ES
IT
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure grave, ne touchez
FR
EN
DE
ES
IT
jamais et ne tentez jamais de régler la chaîne
FR
EN
DE
ES
IT
pendant que le moteur tourne. La chaîne est
très coupante; portez toujours des gants de
FR
EN
DE
ES
IT
protection lorsque vous entretenez la chaîne.
FR
EN
DE
ES
IT
Arrêtez le moteur et débranchez l'alimentation avant de
régler la tension de la chaîne. Assurez-vous que l'écrou
FR
EN
DE
ES
IT
du guide-chaîne ne soit pas plus serré qu'à la main,
puis tournez la vis de tension de la chaîne dans le sens
FR
EN
DE
ES
IT
des aiguilles d'une montre pour retendre la chaîne.
FR
Reportez-vous à Remplacement du Guide-Chaîne et
EN
DE
ES
IT
de la Chaîne pour de plus amples informations.
NOTE: Une chaîne froide est correctement tendue
lorsqu'il n'y a pas de battement sous le guide-chaîne,
et que la chaîne est ajustée mais qu'elle peut tourner à
la main sans forcer.
La chaîne doit être retendue à chaque fois que les
flasques des maillons pendent sous le sillon du guide-
chaîne tel qu'illustré Fig. 10.
Pendant l'utilisation normale, la température de la
chaîne augmentera. Les maillons d'une chaîne chaude
correctement tendue sortiront du sillon du guide-chaîne
d'environ 0.13mm, tel qu'illustré Fig. 11.
NOTE: Les chaînes neuves ont tendance à se détendre;
vérifiez leur tension fréquemment et retendez-les au
besoin.
IT
PT
NL
SV
DA
IT
PT
NL
SV
DA
IT
PT
NL
SV
DA
IT
PT
NL
SV
DA
PT
NL
SV
DA
PT
NL
SV
DA
NL
PT
SV
DA
SV
PT
NL
DA
DA
PT
NL
SV
NO
PT
NL
SV
DA
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
PT
NL
SV
DA NO
NO
FI
HU CS RU
NO
FI
HU CS RU
NO
FI
HU CS RU
AVERTISSEMENT
Dar Une chaîne tendue à chaud peut devenir
NO
FI
HU CS RU
trop tendue en refroidissant. Vérifiez la tension
«à froid» avant la prochaine utilisation.
NO
FI
HU CS RU
NO
FI
HU CS RU
REMPLACEMENT DU GUIDE-CHAÎNE ET DE LA
CHAÎNE
NO
FI
HU CS RU
Voir Fig. 12 - 15
Retirez l'écrou du guide-chaîne (7/6") et le carter de
NO
FI
HU CS RU
l'entraînement.
Le guide-chaîne comporte une fente de goujon de
NO
FI
HU CS RU
guide-chaîne qui s'ajuste sur le goujon de guide-chaîne.
Le guide-chaîne comporte aussi un trou de goupille
FI
HU CS RU
de tension de chaîne qui s'adapte sur la goupille de
FI
tension de chaîne.
HU CS RU
Placez le guide-chaîne au dessus du goujon afin que
HU
FI
CS RU
la goupille de tension de chaîne entre dans son trou.
Placez la chaîne autour du pignon et dans le sillon
CS
FI
HU
RU
du guide-chaîne. Les dents de coupe doivent être
orientées vers l'avant du guide-chaîne, dans la direction
RU
FI
HU CS
de la rotation de la chaîne.
Replacez le carter de l'entraînement et mettez l'écrou
FI
HU CS
RU
du guide-chaîne en place. Ne serrez cet écrou qu'à la
main. Le guide-chaîne doit pouvoir glisser librement
FI
HU CS
RU RO
pour permettre la tension de la chaîne.
Tendez la chaîne en tournant la vis de tension dans le
FI
HU CS
RU RO
sens des aiguilles d'une montre, en vous assurant que
FI
HU CS
RU RO
la chaîne reste dans le sillon du guide-chaîne.
Soulevez l'extrémité du guide-chaîne pour vérifier la
FI
HU CS
RU RO
tension. Relâchez-le, tournez la vis de tension de la
chaîne d'un demi-tour dans le sens des aiguilles d'une
FI
HU CS
RU RO
montre. Répétez cette opération jusqu'à ce que la
chaîne ne pende plus.
FI
HU CS
RU RO
Soulevez le guide-chaîne par son extrémité et serrez
fermement son écrou.
FI
HU CS
RU RO
La chaîne est correctement tendue lorsqu'il n'y a pas
de battement sous le guide-chaîne, que la chaîne est
FI
HU CS
RU RO
ajustée tout en pouvant tourner à la main sans forcer.
NOTE: Si la chaîne est trop tendue, elle ne tournera
pas. Desserrez légèrement l'écrou du guide-chaîne
et tournez la vis de tension de chaîne d'un quart de
tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Soulevez le guide-chaîne par son extrémité et resserrez
son écrou.
GRAISSEUR DE CHAÎNE
Voir Fig. 16
Utilisez le Lubrifiant Premium pour Chaîne et Guide-
chaîne. Il est conçu pour les chaînes et les graisseurs
de chaîne, et est formulé pour être efficace dans une
large gamme de températures sans dilution.
Retirez précautionneusement le bouchon d'huile et
versez environ 60 ml de lubrifiant dans le réservoir.
Remettez le bouchon en place et serrez-le fermement.
6
RO PL
SL
HR ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO PL
SL
HR
ET
RO
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
SL
PL
HR
ET
HR
PL
SL
ET
ET
PL
SL
HR
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LT
LV
SK BG
LV
LT
SK BG
SK
LT
LV
BG
BG
LT
LV
SK
Publicidad
Tabla de contenido
