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La llama se apaga durante la combustión.
• Compruebe si el aire entra libremente. En caso necesario,
limpie la boca de aspiración.
• Compruebe el nivel del depósito. En caso de que esté
vacío, introduzca combustible (ver el capítulo Manejo).
• Humedad en el depósito o el combustible. Póngase en
contacto con el servicio de atención al cliente.
• Compruebe si el combustible presenta impurezas y
sustitúyalo en caso afirmativo.
• Corte eléctrico: el piloto se apaga y el aparato se
desconecta automáticamente. Después del corte eléctrico,
el aparato no se enciende de forma automática, sino que
el usuario debe arrancarlo mediante el interruptor de
encendido y apagado.
El aparato echa humo o polvo:
• Compruebe la tensión eléctrica.
• Compruebe si el combustible presenta impurezas y
sustitúyalo en caso afirmativo.
• Asegúrese de que el depósito no está sucio y vacíelo en
caso necesario (véase el capítulo Mantenimiento).
Introduzca combustible limpio.
La llama se escapa por la abertura de soplado:
• Compruebe la tensión eléctrica.
• Compruebe si el combustible presenta impurezas y
sustitúyalo en caso afirmativo.
• Asegúrese de que el depósito no está sucio y vacíelo en
caso necesario (véase el capítulo Mantenimiento).
Introduzca combustible limpio.
Advertencia
Espere al menos 3 minutos después de cada trabajo de
mantenimiento y reparación. Después ya puede
encender de nuevo el aparato.
Después de la revisión, el aparato no funciona
correctamente:
Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente. Si
fuera necesario, envíe el aparato a una empresa especializada
en instalaciones eléctricas autorizada o a Trotec para su
reparación.
ES
calefactor de fueloil IDX 20 D / IDX 31 D / IDX 50 D
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