ANALISADOR DE BATERIAS / SISTEMAS DE CARGA E DE PARTIDA COM IMPRESSORA
BBT80
AVISO
Para teste de baterias de 6 &12 volt e para teste de systemas de carga de 12 & 24 volt. (APENAS para
teste de bateria START & STOP 12V)
Operação sugerida variam de 0°C (32°F) para 50°C (122°F) em ambiente temperatura.
AVISO: Este produto pode expô-lo a químicos incluindo arsénico, reconhecido no estado da Califórnia
por provocar cancro.
1. Trabalhar próximo a baterias é perigoso. Baterias geram gases explosivos durante a operação normal. Por
essa razão, é de fundamental importância que você leia cuidadosamente essas instruções caso haja alguma
dúvida quando for utilizar o analisador.
2. Para reduzir o risco de explosão da bateria, siga essas instruções e as instruções publicadas pelo fabricante
da bateria e pelo fabricante de qualquer equipamento que você pretenda utilizar nas proximidades da
bateria. Observe os avisos anexados nesses itens.
3. Não exponha o analisador a chuva ou neve.
PRECAUÇÕES PARA A SEGURANÇA PESSOAL
1. Certifique-se de que haja alguém por perto caso você precise de ajuda quando estiver trabalhando próximo
a uma bateria.
2. Certifique-se de que haja sabão e água em abundância por perto em caso de contato de ácido de bateria
com a pele, roupas ou olhos.
3. Use óculos de segurança e roupa de proteção
4. Se sua pele ou roupa entrar em contato com ácido de batería, lave imediatamente com água e sabão. Se
o ácido de bateria atingir seus olhos, lave-os imediatamente com água corrente durante pelo menos dez
minutos e, em seguida, procure ajuda médica
5. NUNCA fume ou gere uma faísca perto da bateria ou do motor.
6. Tenha muito cuidado para não deixar cair qualquer peça ou ferramenta de metal sobre a bateria. Isso poderá
causar faíscas ou curto-circuitar a bateria e causar incêndio ou explosão.
7. Retire objetos pessoais de metal tal como anéis, pulseiras, colares e relógios quando for trabalhar com
baterias. Eles podem causar curto circuito o que provocaria sérias queimaduras.
PREPARANDO-SE PARA O TESTE
1. Certifique-se de que o local onde está a bateria seja bem ventilado.
2. Limpe os terminais da bateria. Tenha cuidado para que a sujeira não entre em contato com os olhos.
3. Verifique se a carcaça da bateria está quebrada ou rachada. Se a bateria estiver danificada, não use o anali-
sador.
4. Se a bateria não for selada, adicione água destilada em cada célula, até o líquido atingir o nível especificado
pelo fabricante. Isso ajudará a expulsar os gases das células. Não exceda o nível.
5. Se for necessário remover a bateria do veículo para o teste, sempre remova primeiramente o terminal nega-
tivo da bateria. Certifique-se de que todos os acessórios do veículo estejam enquanto a bateria estiver sendo
testada. desligados para que não sejam geradas faíscas.
FUNCIONAMENTO E UTILIZAÇÃO
Nota: Sempre que ligar o analisador a uma bateria, ele irá proceder a uma rápida verificação dos cabos para
certificar que a ligação entre os cabos de saída e as pinças de fixação é adequada. Se a ligação estiver feita
corretamente, o analisador dirigir-se-á ao Ecrã Inicial. Se a ligação não for correta, o visor irá mostrar "VERIFI-
QUE CABO". Nesta situação, verifique se as ligações dos cabos apresentam algum tipo de dano, e poderá ter
de ligar novamente as pinças à bateria ou substituir a extremidade do cabo.
COMO SUBSTITUIR A EXTREMIDADE DO CABO
1. Desconecte o cabo do grampo quando a substituição for necessária.
2. Verifique se o novo cabo do grampo está bem conectado.
NOTA que não desconecte os cabos, a menos que seja necessário para garantir que os pinos não estejam
enferrujados ou corroídos o líquido ácido
PT