Husqvarna 524LK Manual De Taller página 49

Ralentí (régimen ba- Causa:
jo)
El motor se para El tornillo de tope del acelerador no funciona
cuando está a ralentí. correctamente.
El filtro de combustible está obstruido.
La manguera de combustible está obstruida.
Hay aire en la manguera de combustible.
La válvula de aguja está defectuosa.
La palanca de la válvula de aguja está dema-
siado alta.
La palanca de la válvula de aguja no funciona
correctamente.
El muelle de la válvula de aguja está dañado. Sustituya el muelle de la válvula de aguja.
El muelle de la válvula de aguja no está bien
instalado.
La válvula de aguja está desgastada.
Hay un objeto en la guía de la válvula de
aguja.
1136 - 001 - 01.07.2019
Acción:
Examine el tornillo de tope para comprobar
que no esté desgastado ni dañado. Sustituya
las piezas dañadas.
Limpie el filtro de combustible. Sustituya el fil-
tro de combustible si es necesario.
Limpie la manguera de combustible. Sustitu-
ya la manguera de combustible si es necesa-
rio.
Utilice la perilla de cebado de la bomba de
combustible para eliminar el aire de la man-
guera de combustible.
Sustituya la válvula de aguja.
Ajuste la palanca de la válvula de aguja.
Examine la palanca de la válvula de aguja.
Sustituya la palanca de la válvula de aguja si
es necesario.
Instale el muelle de la válvula de aguja co-
rrectamente. Consulte la sección
y montaje del carburador en la página 23 .
Sustituya la válvula de aguja.
Limpie la guía de la válvula de aguja.
Resolución de problemas - 49
Desmontaje