62 Conectar el cable de tierra al punto de tierra
delantero (G30A) en la central eléctrica del
compartimento del motor.
63 Localizar la "toma Pre Acc" situada entre la cen-
tral eléctrica del compartimento del motor y el
guardabarros delantero y extraer posibles res-
tos de cinta adhesiva y conexiones ciegas.
64 Conectar la red de conductores a la toma "Pre-
Acc" de cuatro polos.
Observación
Si la toma "Pre-Acc" de cuatro polos ya está ocu-
pada, debe conectarse al dispositivo de contacto
existente procediendo de la siguiente manera:
– dividir "Pre-Acc"
– desmontar la empaquetadura del dispositivo
de contacto de la red de conductores, luces
complementarias y extraer el cable
– Introducir el cable en la caja de contacto que
estaba conectada a "Pre-Acc", posición 4
– conectar el dispositivo de contacto a "Pre-Acc"
65 Conectar y montar el faro izquierdo.
ADVERTENCIA
Controlar que no quede aprisionada la red de
cableado. Un montaje incorrecto puede ocasionar
daños en la red de cableado y cortocircuito/incen-
dios.
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66 Pasar al punto 44.
Saab 9-3 M03-
12 788 443 15
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