Inspección; Mantenimiento; Resolución De Problemas - Ecco Smartspot Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Inspección y mantenimiento preliminares:
9.1 Inspección:
Todos los días se debe realizar una inspección o prueba preliminares de los alrededores para verificar el funcionamiento correcto del
sistema y para
familiarizar al operador con las zonas de detección. Se deben realizar inspecciones más frecuentes en las siguientes situaciones:
- Cuando el vehículo está funcionando en un ambiente particularmente sucio o difícil.
- Cuando el operador tiene motivos para sospechar que el sistema está dañado.
Esta inspección o prueba se debe realizar con dos personas, una que permanezca en la cabina (el operador) y otra que atraviese la zona
de detección del sensor (el asistente).

9.2 Mantenimiento:

1. Limpie la superficie del sensor de cualquier acumulación de suciedad, barro, nieve, hielo o desechos.
2. Inspeccione visualmente la instalación eléctrica y el cableado conectados. Compruebe que están bien sujetos y que no están
dañados. Inspeccione el sensor de radar y la caja de control, y compruebe que están conectados con firmeza al vehículo.
3. Ajuste el freno de mano, arranque el vehículo, mantenga presionado el freno del vehículo y colóquelo en reversa.
4. El área de la parte trasera del vehículo debe estar libre de obstáculos en una distancia mayor que el rango del sensor. Si el monitor
muestra cualquier superposición o sonidos del zumbador, entonces hay objetos en la parte trasera del vehículo que interfieren en la
prueba. Mueva el vehículo a un área despejada y continúe.
5. El asistente se debe ubicar justo detrás de la esquina trasera del vehículo y estar a la vista de los espejos del operador. Luego debe
caminarhacia la línea central del vehículo paralela a la parte trasera, mientras que el operador debe notar cuando el monitor muestra
una superposición y un sonido del zumbador, lo que significa que el sensor detectó el objeto.
6. El asistente debe continuar caminando a través del área en la parte trasera del vehículo mientras el operador observa el área donde
ocurre la detección.
7. Luego, debe caminar desde el centro de la parte trasera del vehículo de forma recta, alejándose. Cuando el zumbador deja de sonar
o la superposición desaparece, se alcanzó el límite de detección.
8. El asistente debe caminar por toda la parte trasera del vehículo mientras el operador observa los bordes de detección de toda el área
de cobertura.
10. Resolución de problemas:
Los síntomas que se describen a continuación no necesariamente indican una falla en el sistema. Revise los siguientes elementos antes
de iniciar una solicitud de reparación.
S�ntomas
No hay reacción del sistema cuando
la marcha se cambia a reversa.
No hay reacción en la pantalla
cuando hay obstáculos dentro del
área de detección.
No hay ninguna alerta audible cuando
hay obstáculos dentro del área de
detección.
El monitor muestra: "No se detectó ningún sensor".
No hay ningún obstáculo dentro del
área de detección,
pero se produce una advertencia
constante.
No se puede configurar con cable
USB A UART
Causas
No hay entrada de alimentación o no hay
entrada del activador.
Conexión incorrecta del sensor o
el monitor, o el sensor está ajustado
de forma incorrecta.
El volumen del sonido del monitor
está desactivado o configurado
demasiado bajo.
Conexión incorrecta del sensor o
el sensor está defectuoso.
Se detecta la conexión a tierra.
La caja de control no está
energizada o la línea de entrada del
activador recibe energía.
Soluciones
Revise todas las conexiones y asegúrese
de que la unidad está conectada a tierra y
recibe tensión de forma correcta. Consulte
la sección 6.2.
Revise todas las conexiones y los ajustes del sensor.
Verifique el nivel de volumen en el monitor.
Además, asegúrese de que el altavoz está conectado
firmemente a la caja de control.
Revise todas las conexiones entre la caja
de control y el sensor o reemplace el cable de
transmisión.
Ajuste el ángulo del sensor y vuelva a ejecutar
la configuración a través de la herramienta de software.
Según el entorno en el que se utiliza este vehículo, pued
ser necesario restablecer la zona verde a cero.
Asegúrese de que la caja de control está
encendida y la entrada del activador no está
conectada. Intente desconectar la memoria USB
de la computadora portátil y vuelva a conectarla.
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