Dépannage - Ecco Smartspot Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Inspection et entretien avant de rouler:
9.1 Inspection:
Un tour d'inspection et un test avant de rouler devraient être effectués tous les jours pour vérifier le bon fonctionnement du système et
pour que l'opérateur se
familiarise avec les zones de détection. Des inspections plus fréquentes doivent être effectuées lorsque :
- le véhicule fonctionne dans un environnement particulièrement sale ou difficile.
- l'opérateur a des raisons de soupçonner que le système a été endommagé.
Cette inspection et ce test doivent être effectués par deux personnes, l'une reste dans l'habitacle (l'opérateur) et l'autre traverse le champ
de détection du capteur (l'assistant).
9.2 Entretien:
1. Nettoyez la surface du capteur pour éliminer toute accumulation de saleté, de boue, de neige, de glace ou de débris.
2. Inspectez visuellement le câblage et le câble fixés et vérifiez qu'ils sont correctement fixés et qu'ils ne sont pas endommagés.
Inspectez le capteur radar et le boîtier de commande et vérifiez qu'ils sont bien fixés au véhicule.
3. Mettre les freins de stationnement, démarrez le véhicule, appuyez sur le frein du véhicule et maintenez-le enfoncé, puis mettez le
véhicule en marche arrière.
4. La zone à l'arrière du véhicule doit être dégagée d'obstacles sur une distance supérieure à la portée du capteur. Si le moniteur affiche
un chevauchement ou un avertissement sonore, il y a alors des objets à l'arrière du véhicule qui interfèrent avec le test. Déplacez le
véhicule dans une zone dégagée et effectuez le test à nouveau.
5. L'assistant devrait se déplacer juste derrière le coin arrière du véhicule, en vue des rétroviseurs de l'opérateur. Il devrait alors marcher
vers l'axe central du véhicule parallèle à l'arrière, tandis que l'opérateur remarque quand le moniteur affiche un chevauchement et un
avertissement sonore indiquant que le capteur a détecté l'objet.
6. L'assistant devrait continuer à traverser la zone à l'arrière du véhicule pendant que l'opérateur remarque où la zone de détection
se produit.
7. Ensuite, l'assistant marche tout droit à partir du centre de l'arrière du véhicule, en s'éloignant du véhicule. Lorsque l'avertissement
sonore cesse ou que le chevauchement disparaît, la limite de détection a été atteinte.
8. L'assistant devrait marcher partout à l'arrière du véhicule pendant que l'opérateur remarque les limites de détection de toute la zone de
couverture.
10. Dépannage:
Les symptômes décrits ci-dessous ne signifient pas nécessairement une défaillance du système. Veuillez vérifier les éléments
suivants avant d'effectuer une demande de réparation.
Symptômes
Aucune réaction du système pendant que
le rapport est mis en marche arrière.
Aucune réaction à l'écran lorsqu'il y a
des obstacles dans la zone de détection.
Aucun avertissement sonore en présence
d'obstacles dans la zone de détection.
Le moniteur affiche "No Sensor Detected".
Aucun obstacle dans la zone de détection,
mais il se produit un avertissement constant.
Configuration impossible avec le câble
USB VERS le câble UART.
Causes
Pas d'entrée d'alimentation ou pas
d'entrée de déclenchement.
Mauvaise connexion du capteur ou
du moniteur ou bien le capteur est réglé
de manière inappropriée.
Le volume du moniteur est
désactivé ou réglé trop bas.
Mauvaise connexion du capteur ou
le capteur est défectueux.
Le sol est détecté.
Le boîtier de commande n'est pas alimenté
ou la ligne d'entrée de déclenchement est
alimentée.
Solu�ons
Vérifiez toutes les connexions et assurez-vous
que l'unité est correctement mise à la masse
avec la bonne tension. Voir la Section 6.2.
Vérifier toutes les connexions et le réglage
du capteur.
Vérifiez le volume sur le moniteur.
Vérifiez également que le haut-parleur est
bien connecté au boîtier de commande.
Vérifiez toutes les connexions entre le boîtier
de commande et le capteur, ou remplacez le
câble de transmission.
Réglez l'angle du capteur et appuyez de nouveau sur
configuration à l'aide de l'outil logiciel. Selon
l'environnement dans lequel ce véhicule est utilisé, il
peut être nécessaire de réinitialiser la zone verte,
Assurez-vous que le boîtier de commande est sous
tension et que l'entrée de déclenchement n'est pas
connectée. Essayez de débrancher la clé USB de votre
ordinateur portable et rebranchez-la.
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