GRAPHITE 58G903 Traducción Del Manual De Instrucciones página 26

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  • ESPAÑOL, página 129
Füllen Sie nie den Brennstofftank mit Brennstoff auf, wenn in der Umgebung offenes Feuer
vorhanden ist oder wenn Sie Zigarette rauchen. Stellen Sie sicher, dass der Brennstofftankdeckel
zugedreht und dicht ist.
WARTUNGSTABELLE
Regelmäßige Wartung garantiert den richtigen und sicheren Betrieb des Verbrennungsgenerators.
Seriöse Reparaturen sind von einer autorisierten Kundendienststelle bzw. speziell geschultes Personal
durchzuführen.
Wartungsteil
Anmerkung
Den Zustand prüfen, den
Zündkerze
Abstand der Kontakte regulieren
und reinigen. Ggf. austauschen.
Luftfilter
Reinigen. Ggf. austauschen.
Brennstofffilter
Reinigen. Ggf. austauschen.
Brennstoffleitung auf
Bruchstellen oder andere
Brennstoffleitung
Beschädigungen prüfen. Ggf.
austauschen.
Auf Dichtheit prüfen. Lockere
Stellen festziehen bzw. Dichtung
Abgassystem
austauschen.
Abdeckung des
Auspuffdämpfers prüfen.
Vergaser
Drossel auf Funktion prüfen.
Den Zustand des Lüfterrotors
Kühlsystem
prüfen.
Anlasssystem
Anlassgerät auf Funktion prüfen.
Bedienung und
Ggf. den Motor reinigen.
Wartung
Alle Befestigungen und
Befestigungen,
Verbindungen auf Zustand
Verbindungen
prüfen. Ggf. festziehen.
STÖRUNGSDIAGNOSE
Der Verbrennungsmotor startet nicht
1. Brennstofffördersystem
Brennstoff wird nicht in die Verbrennungskammer des Motors gefördert.
● Kein Brennstoff im Brennstofftank vorhanden — Auffüllen.
● Brennstoffsystem verstopft — Reinigen.
● Fremdkörper im Brennstoffventil — Brennstoffventil reinigen.
● Vergaser verstopft — Vergaser reinigen.
2. Kein Öl in der Ölwanne vorhanden
● Öl vom Typ SAE 15W/40 in die Ölwanne einfüllen.
3. Elektrosystem der Zündung
Zündkerze funktionsunfähig.
● Zündkerze mit Verbrennungsrückständen verunreinigt oder feucht — Verbrennungsruckstände ent-
fernen, Zündkerze trocknen oder gegen eine neue Zündkerze tauschen.
● Zündsystem funktionsunfähig — Kundendienst konsultieren.
4. Falsche Kompression
● Zu starker Verbrauch des Kolbens und Zylinders — Kundendienst konsultieren.
● Mutter am Zylinderkopf gelockert — mit geeignetem Anzugsmoment die Mutter am Zylinderkopf
festziehen.
Kontrolle vor der
Monatlich
Inbetriebnahme
oder alle 50
(täglich)
Betriebsstunden
26
Alle 6 Monate
Alle 12 Monate
oder 150
oder 300
Betriebsstunden
Betriebsstunden

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