Údržba A Skladovanie - Flo 79740 Manual Original

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 63
SK
Motor vypnite v týchto prípadoch:
- zakaždým, keď bude potrebné sa od zariadenia vzdialiť,
- pred čistením vyhadzovacieho otvoru,
- pred čistením, kontrolou alebo opravou zariadenia,
- po náraze cudzieho predmetu. Skontrolujte, či nedošlo ku poškodeniu vyžínača, a v prípade potreby vyžínač opravte, a to
pred opätovným uvedením do chodu.
- ak zariadenie začína neprimerane vibrovať (skontrolujte okamžite).
POZOR! Po vypnutí motora sekacie elementy ešte určitý čas rotujú. Počkajte, až úplne zastanú.
5.4. Údržba a skladovanie
Pred montážou, zoraďovaním, výmenou príslušenstva alebo pred uskladnením náradia vymontujte zapaľovaciu
sviečku. Zabráni sa tak náhodnému zapnutiu náradia.
Všetky matice a skrutky udržujte v náležitom stave, aby bola garantovaná bezpečná prevádzka zariadenia.
Vyžínač neskladujte s palivom v palivovej nádrži.
Opotrebované alebo poškodené časti vymeňte, aby bola garantovaná bezpečnosť zariadenia.
Počas zoraďovania zariadenia buďte opatrní, aby sa prsty nedostali medzi pohybujúce sa sekacie elementy a pevné časti
vyžínača.
Skontrolujte, či sa používajú struny správneho typu.
6. OBSLUHA VYŽÍNAČA
6.1. Príprava vyžínača na prevádzku
Pred prvým použitím namontujte hlavu so sekacou strunou, kryt a pomocnú rukoväť.
Z dolnej časti najprv stiahnite plastové ochranné veko. (II)
Na montáž obidvoch častí vedenia hnacieho hriadeľa je potrebné zasunúť spodnú časť vedenia do hornej časti tak, aby
výstupok v spodnej časti trafi l do otvoru v časti hornej. (II)
Potom je potrebné zaskrutkovať skrutku objímky tak, aby nebolo možné vysunúť alebo otočiť obidve častí vedenia voči sebe. (III)
Namontujte kryt sekacej struny. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, nasaďte kryt na vedenie hnacieho hriadeľa tak, aby sa
otvory krytu kryli so zásekmi v plechu upevnenému ku vedeniu. Priskrutkujte skrutku tak, aby bol kryt bezpečne upevnený ku
vedeniu. (IV)
Na vyčnievajúci koniec vretena nasaďte kryt cievky so strunou. (V)
Do krytu upevnite pružinu a cievku so strunou, pričom je potrebné pretiahnuť konce struny cez otvory v kryte. (VI)
Kryt s cievkou priskrutkujte skrutkou ku vretenu. (VII)
6.2. Doplňovanie paliva
Na pohon vyžínača sa používa palivová zmes určená pre dvojtaktné motory. Používanie čistého benzínu je zakázané.
Benzín je potrebné zmiešať s olejom v pomere benzín:olej - 50:1. Zmes je potrebné pomiešať pred naliatím do palivovej nádrže.
Miešanie a nalievanie paliva vykonávajte v bezpečnej vzdialenosti od zdrojov ohňa. Počas doplňovania paliva je zakázané
fajčiť. Doplňovanie paliva vykonávajte vo vzdialenosti minimálne 3 metre od miesta, kde sa bude zariadenie štartovať a kde sa
s nim bude pracovať. Na zabezpečenie dlhej životnosti motora používajte bezolovnatý benzín dobrej kvality ako aj kvalitný olej
určený pre dvojtaktné motory chladené vzduchom. Nie je dovolené používať olej určený pre štvortaktné motory.
V prípade rozliatia paliva je potrebné dôkladne poutierať jeho zvyšky, a to ešte pred uvedením vyžínača do chodu.
Nepoužívajte zmes staršiu než 30 dní.
6.3. Uvádzanie vyžínača do chodu a jeho zastavovanie
Položte vyžínač na čistú, rovnú a tvrdú podložku.
Vyžínač nie je dovolené uvádzať do chodu, ak nie je správne namontovaná pomocná rukoväť a kryt sekacej struny.
Prepnite spínač do polohy „START". (IX)
Stlačte 7 krát palivové čerpadlo. (X)
Páčku vzduchovej klapky posuňte do dolnej polohy. (XI)
Zablokujte páčku škrtiacej klapky. K tomuto účelu stlačte súčasne horné a dolné tlačidlo škrtiacej klapky a bočné tlačidlo
blokovania škrtiacej klapky. Nechajte škrtiacu klapku v zablokovanej polohe. (XII)
Jednou rukou pridržiavajte vyžínač a druhou rukou energicky zatiahnite za štartovacie lanko až do okamihu, keď motor začne
naskakovať. (XIII)
Pozor! Nie je dovolené uvádzať vyžínač do chodu a držať ho pritom v rukách. Sekacia struna by mohla prísť do
kontaktu s telom a spôsobiť vážne zranenia.
Presuňte páčku vzduchovej klapky do strednej polohy rozsahu a zatiahnite energicky za štartovacie lanko až do okamihu, keď
motor naskočí.
Nechajte motor bežať asi 12 sekúnd a potom prestavte páčku vzduchovej klapky do hornej polohy.
Zastavenie motora vykonajte prepnutím spínača do polohy „STOP".
V prípade, ak budete počuť nejaké podozrivé zvuky alebo budete cítiť vibrácie, okamžite vyžínač vypnite.
N
Á
V
O
D
K
O
B
S
U
H
E
50

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido