Trabajo Con La Podadora; Mantenimiento De La Podadora; Otras Acciones De Mantenimiento; Mantenimiento Del Silenciador Y El Sistema De Escape - Flo 79740 Manual Original

E
Ponga la palanca de la válvula reguladora en su posición inferior. (XI)
Bloquee la palanca de la válvula reguladora oprimiendo simultáneamente el botón superior e inferior de la válvula reguladora
así como el botón lateral del bloqueo de la válvula reguladora. Deje la válvula reguladora en la posición bloqueada. (XII)
Mantenga la podadora con una mano, y con la otra mano jale enérgicamente la cuerda del arrancador hasta que el motor
empiece a encenderse. (XIII)
¡Atención! No se debe poner la podadora en marcha sosteniéndola en las manos. El hilo cortador puede tocar las
partes del cuerpo y provocar lesiones serias.
Ponga la palanca de la válvula reguladora en medio del rango de su movimiento y jale enérgicamente la cuerda del arrancador
hasta que el motor se encienda.
Deje que el motor trabaje por alrededor de 12 segundos y luego ponga la palanca de la válvula reguladora en la posición superior
Para detener el motor, coloque el interruptor en la posición „STOP"
En el caso de que se escuchen ruidos sospechosos o el operador sienta vibraciones, es menester inmediatamente apagar
la podadora.

6.4. Trabajo con la podadora

Durante el trabajo mantenga siempre la podadora de tal manera que el hilo cortador se mueva en la planicie paralela a la
superfi cie del césped.
Para garantizar la efi ciencia máxima del trabajo, ajuste la longitud máxima del hilo cortador. Para lograr este fi n, encienda
la podadora y deje que el motor logre la rotación máxima y luego pegue suavemente el tornillo del carrete con el hilo contra
el piso, lo cual permitirá que el hilo se desbobine y la cuchilla que se ubica en la protección del hilo la cortara a la longitud
adecuada.
Se prohíbe apoyar la podadora en el tornillo colocado en el piso, lo cual provocará que se use todo el hilo del carrete.
Si por cualquier razón el hilo no se desbobina automáticamente, hay que detener el motor de la podadora y desbobinar el
hilo manualmente.
Es necesario desbobinar el hilo siempre cuando uno escucha que el motor llega a la rotación más alta que durante el trabajo
normal. Se recomienda mover la podadora durante el trabajo de la derecha a la izquierda. Evita el movimiento de la podadora
de la izquierda a la derecha, lo cual permitirá que el operador evite los restos del pasto expulsados durante el corte.
No use la podadora para cortar arbustos. El trabajo con la herramienta cerca de los árboles puede dañar la corteza. Si el
hilo de la podadora pega contra piedras, ladrillos, muros u otras semejantes superfi cies, es posible que el hilo se desgaste
rápidamente.

7. MANTENIMIENTO DE LA PODADORA

Antes de comenzar cualquier acción de mantenimiento descrita en la siguiente parte del documento, es menester apagar la
podadora. Asegúrese que el motor se haya enfriado. Saque la bujía de ignición para evitar que la podadora se encienda
casualmente.
7.1. Cambio y mantenimiento de la bujía de ignición (XIV)
Quite la protección de caucho de la bujía y saque la bujía usando la llave para las bujías.
Revise las condiciones de la bujía de ignición. En el caso de que se detecte contaminación, intente limpiar los electrodos de
la bujía usando un cepillo de latón. Si el resultado de la limpieza do es satisfactorio, es menester reemplazar la bujía con una
nueva.
Revise las condiciones de la bujía al menos una vez al mes.
7.2. Mantenimiento del fi ltro de aire (XV)
El mantenimiento del fi ltro de aire debe realizarse después de cada uso de la podadora.
Desenrosque el tornillo de la tapa del fi ltro y quite la tapa.
Saque el fi ltro y enjuáguelo en agua tibia con jabón.
Seque el fi ltro completamente e instálelo en su lugar.
Instale la protección del fi ltro.

7.3. Otras acciones de mantenimiento

Después de cada uso de la podadora es también necesario revisar las condiciones generales de la herramienta. Apriete los
tornillos afl ojados. Revise si no hay fugas de combustible. Revise las aberturas de ventilación. Revise si todas las protecciones
y los caparazones están en buenas condiciones técnicas, sin ningún tipo de daños. Antes de continuar el trabajo, es menester
reparar todos los daños que se pueden haber detectado.

7.4. Mantenimiento del silenciador y el sistema de escape

Dependiendo del combustible y aceite aplicados así como de las proporciones de la mezcla, en el silenciador y el sistema de
escape pueden juntarse residuos de carbono y hollín, lo cual puede provocar que se limite la efi ciencia de la herramienta. Para
recuperar la efi ciencia original, es menester mandar la herramienta a un taller especializado.
M A N U A L D E I N S T R U C C I O N E S
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