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Fig. 11: Posicionamiento del motor
•
Posicionar el motor en el cuerpo [1].
Ä El motor puede desplazarse y puede inclinarse fácilmente.
6
5
Fig. 12: Colocar la correa dentada
1. Desplazar el motor, hasta hacer tope, en el sentido del eje, e inclinar ligera-
mente.
2. Colocar la correa dentada [5] primero en el disco para correa dentada [15] y,
después, en el disco para correa dentada [6].
Con los EAMM-U-T...-60PA/60R/70AA/85AA, los manguitos reductores [30] sola-
mente se requieren si el motor presenta unos orificios de fijación demasiado
grandes en la brida de salida.
Fig. 13: Colocar el manguito reductor
•
Insertar los manguitos reductores [30] en los orificios de fijación del motor.
Fig. 14: Fijar el motor
•
Fijar el motor con los tornillos [2] al cuerpo [1].
Ä El motor puede desplazarse pero no se puede inclinar más.
5.1.4
Tensado de la correa dentada
AVISO
Excesiva pretensión de la correa dentada.
Cargas radiales inadmisibles o rotura del eje.
Elevado desgaste de la correa dentada, así como de los cojinetes del eje y del
motor.
• Evítese una excesiva pretensión de la correa dentada.
Se recomienda que la pretensión de la correa dentada sea reducida.
La correa dentada [5] estará tensada cuando los ramales [D] discurran más o
menos en paralelo:
– Destensada: y > x
– Tensada: y L 1 ... 1,05 x
1
Fig. 15: Ramales de la correa dentada
5
15
Fig. 16: Tensar la correa dentada
1. Desplazar el motor hasta que sobre la correa dentada [5] se ejerza la fuerza
2. Apretar los tornillos [2].
EAMM-U-
65
87
Tab. 4: Fuerza elástica admisible de la correa dentada
5.1.5
8
30
Fig. 17: Montar la tapa
•
5.2
5.2.1
2
1
Fig. 18: La combinación debe soportarse sin crear tensiones
•
6
Riesgo de lesiones al tocar superficies calientes.
El juego de montaje del motor se calentará debido al calor generado por el motor.
• No tocar el juego de montaje del motor durante el funcionamiento ni inmedia-
Riesgo de lesiones por movimiento inesperado de componentes en caso de fallo
de la correa dentada.
• Cumplir las medidas de seguridad complementarias.
D
elástica Fv.
Fuerza elástica Fv
[N]
27 ... 60
45 ... 100
Montaje de la tapa
Antes de la puesta en funcionamiento: fijar la tapa [7] con los tornillos [8] al
cuerpo [1].
Instalación
Soporte de la combinación de eje y motor
La combinación debe soportarse sin que se generen tensiones para evitar
daños.
Durante el funcionamiento
ATENCIÓN
tamente después.
ADVERTENCIA
D
2
1
7
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