Teste De Alarme; Carregamento Da Bateria - Malina Safety CleanAIR Chemical 2F Plus Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 21
2. Ligue o indicador de fluxo à unidade.
3. Ligue a unidade PAPR.
Se a aresta superior do ponteiro entrar na zona vermelha, significa que o fluxo do ar é insuficiente e que os
filtros devem ser substituídos!
4.3.

Teste de alarme

Para verificar se o alarme funciona devidamente, feche a saída do ar com a palma da mão e ligue a unidade. Deve ver e
ouvir sinais de alarme no prazo de 10 segundos.
5.
Manutenção, limpeza e descontaminação
No final de cada turno de trabalho é recomendado verificar e limpar todos as peças do sistema e substituir as que
estiverem danificadas.
Não utilize solventes nem detergentes agressivos para a limpeza! Recomendamos a utilização de produtos de
limpeza não abrasivos comuns.
Os produtos de limpeza nunca devem penetrar na unidade PAPR ou na bateria!
Utilize um pano húmido para limpar e seque a superfície depois.
A limpeza deve ser realizada em local bem ventilado.
Tenha o devido cuidado com a inspiração de quaisquer partículas e fibras instaladas em partes da unidade
PAPR ou nos seus acessórios!
6.
Peças de substituição e respetiva reposição
6.1.
Reposição de filtros
Apenas podem ser utilizados os filtros originais concebidos para o CleanAIR® Chemical 2F! Os filtros devem ser novos,
não usados e fornecidos na embalagem original. A data de validade não deve ser ultrapassada – está marcada num
autocolante no corpo do filtro.
1. Desaperte o filtro da unidade.
2. Verifique a existência de possíveis danos no aro de vedação em borracha na entrada da unidade.
3. Aperte com firmeza os novos filtros na unidade.
Existem duas roscas para o filtro RD40x1/7" na unidade (padronizado em conformidade com a norma EN 148-1). Sempre
que mudar filtros,
deve mudar sempre um conjunto de dois filtros do mesmo tipo e ao mesmo tempo!
É possível usar um pré-filtro. Assim, são capturadas partículas maiores e, especialmente aerossóis, que podem obstruir o filtro
durante a pintura a spray. Deste modo, o pré-filtro prolonga a vida útil do filtro. Instale apenas novos filtros sem danos visíveis.
É proibida a limpeza dos filtros ou de os soprar de alguma forma!
Do ponto de vista higiénico, não é recomendável a utilização de filtros durante mais de
6.2.
Baterias
Por motivos técnicos, as baterias não estão totalmente carregadas à saída do fabricante. São fornecidas com 50 –
70% carga. Por este motivo, deve carregar totalmente a bateria antes da primeira utilização ou espere um tempo de
funcionamento reduzido no primeiro ciclo. Para obter o máximo de vida útil da bateria, siga as instruções de armazena-
mento (consultar a Secção 9. "Armazenamento")

6.2.1. Carregamento da bateria

Faça deslizar a bateria para fora da unidade.
Ligue o carregador a uma rede elétrica de 100 – 230 V ~ 50/60 Hz.
Ligue a bateria ao carregador. A carga é indicada por uma luz vermelha. A luz verde indica a ligação à rede elétrica.
O tempo de carga é < 3 horas.
Quando a luz vermelha desliga, significa que a bateria está totalmente carregada.
Depois de carregar, desligue a bateria do carregador e o carregador da tomada de corrente.
Também é possível carregar a bateria com a bateria ainda ligada na unidade. A unidade deve estar desligada durante o
carregamento. Não é recomendado deixar o carregador ligado na tomada de corrente quando não estiver a ser utilizado.
O carregamento inicia-se depois de ligar o carregador da bateria à alimentação elétrica. Depois de totalmente carregada
a bateria, o carregador passa para o modo de manutenção, para manter a carga completa da bateria. O tempo de carga
da bateria é inferior a 3 horas.
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1 mês após a primeira utilização.
LED vermelho ligado: carregamento rápido
LED vermelho intermitente quando ligado à corrente: erro
LED vermelho desligado: carga completa
LED vermelho intermitente quando desligado da corrente: deteção de pré-carga
O carregador da bateria destina-se a utilização apenas em espaços interiores. Nunca carregue a bateria em
atmosferas potencialmente explosivas.
É proibido usar o carregador de bateria para outros efeitos além dos determinados pelo produtor.
6.2.2.
Reposição da bateria
consultar as imagens em anexo "How to insert the battery" e "How to remove the battery"
1. Segure na unidade respiratória pelo aro na parte superior da bateria com a sua mão esquerda. Abra o fecho de
segurança na parte inferior da unidade, entre os filtros. De seguida, retire a bateria da unidade com o seu polegar
(pressione o ponto de borracha na bateria).
2. Insira a bateria na abertura correspondente na unidade até um estalido bloquear a bateria na devida posição.
7.
Possíveis avarias e alarmes
Na eventualidade de qualquer avaria, como a redução ou o aumento súbitos no fornecimento de ar, quando o utilizador
estiver numa área contaminada, é necessário abandonar imediatamente o local de trabalho.
Se ocorrer qualquer problema, confirme o seguinte:
Verifique se a unidade está corretamente montada.
O estado da bateria.
Obstrução do filtro.
Verifique se a vedação da viseira de segurança proporciona um bom ajuste.
A unidade está equipada com sistemas de avisos que são ativados nas seguintes situações:
Filtro bloqueado – se a unidade não
Reduzida carga na bateria –
consegue manter o fluxo do ar escolhi-
um alarme avisa o utilizador
do, a eletrónica reduz automaticamen-
quando a bateria está descar-
te o fluxo do ar em um nível e é emitido
regada. É melhor abandonar a
um sinal acústico.
Se a unidade não
área contaminada e substituir
tiver capacidade para manter o fluxo
ou recarregar a bateria.
do ar o mais baixo possível, o utiliza-
dor é avisado através de um alarme
audiovisual.
8.
Descrição básica das definições e do controlo da unidade
Data de validade do filtro – o alarme
deve ser predefinido manualmente
antes de começar a usar os novos
filtros. Quando começar a usar os fil-
tros, a unidade inicia uma contagem
decrescente a partir da hora prede-
finida. Quando o tempo predefinido
terminar, a unidade avisa o utilizador.
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