– Inserire l'adattatore AC130-P (91) nelle apposite guide del pistone (28) tenendo premuto il pi-
stoncino sblocco (30); ad inserimento completo rilasciando il pistoncino (30) l'adattatore verrà
bloccato nella sua posizione di funzionamento dal pistoncino (32).
Per toglierlo si dovrà premere il pistoncino (30) e sfi larlo dalle guide del pistone (28).
Si consiglia di far avanzare di 15÷20 mm (0.59-0.79 in.) il pistone (28) per facilitare l'operazione.
5.4) Montaggio di matrici, punzoni e prearrotondatori
– Matrice di contenimento (96) o parte fi ssa del prearrotondatore (95): vanno semplicemente
appoggiate nell'adattatore AU130-... (98).
– Parte mobile del prearrotondatore (94): va inserita o tolta dalla apposita sede nell'adattatore
AC130-P (91) tirando verso l'esterno il nottolino di sblocco (92).
– Punzone PS130.../E (93): va inserito o tolto dalle guide del pistone (09) (vedi § 4.3.2).
6. AVVERTENZE
L'utensile é robusto e non richiede attenzioni particolari; per ottenere un corretto funzionamento
basterà osservare alcune semplici precauzioni:
6.1) Accurata pulizia
Tenere presente che la polvere, la sabbia e lo sporco rappresentano un pericolo per ogni apparec-
chiatura oleodinamica. Dopo ogni giorno d'uso si deve ripulire l'utensile con uno straccio pulito,
avendo cura di eliminare lo sporco depositatosi su di esso, specialmente vicino alle parti mobili.
6.2) Custodia
(Rif. a Fig. 6)
Per proteggere l'utensile da urti accidentali e dalla polvere, quando non viene utilizzato, é bene
custodirlo nell'apposita valigetta in materiale plastico accuratamente chiusa.
Questa valigetta tipo VALP3 ha dimensioni 620x380xh135 mm (24.4x14.9x5.3 in.)e pesa 2,5 kg (5.5 lbs).
E' disponibile a richiesta la cassetta metallica tipo VAL130 dimensioni 360x280x48 mm (14.17x11x1.89
in.), peso 3 kg (6.62 lbs) adatta al contenimento degli accessori per la compressione dei connettori
in alluminio.
6.3) Rotazione della testa
La testa dell'utensile può ruotare di 180° rispetto al corpo, permettendo così all'operatore di eseguire
il lavoro nella posizione più agevole.
Attenzione: non forzare la testa tentando di ruotarla quando l'utensile é in pressione.
7. MANUTENZIONE
Bolle d'aria, nel circuito dell'olio, possono causare un funzionamento non corretto dell'utensile.
Tale situazione si manifesta con un comportamento anomalo dell'utensile: pompando, il pistone
non avanza oppure si muove molto lentamente oppure pulsa.
In questo caso si deve agire nel modo seguente:
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(Rif. a Fig. 7 e 8)
(Rif. a Fig. 5)
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