Filtro De Polvo; Usar El Calefactor - BAIC D20 Manual Del Propietário

3. Pantalla LCD: Mostrados de izquierda a derecha se encuentran la
velocidad de suministro de aire, el modo de suministro de aire y el
estado de la temperatura, respectivamente. Hay un total de ocho
niveles de volumen del aire que se incrementan de izquierda a
derecha, con el volumen mínimo de aire siendo el Nivel 1. Hay un
total de cinco modos de
respectivamente: aire para el rostro; aire para el rostro y los pies;
aire para los pies; aire y descongelamiento de los pies y
descongelamiento. La barra de temperatura Lo indica frío total,
mientras que Hi, calor total. De Lo a Hi, la temperatura se
incrementa de forma lineal de frío a caliente.
4. Tecla OFF del aire acondicionado: Presione OFF, y todos los
mecanismos de accionamiento del sistema de aire acondicionado
dejarán de funcionar y no habrá visualización en la pantalla LCD.
Luego de presionar la tecla "OFF" para apagar el controlador del aire
acondicionado, se pueden usar las dos teclas funcionales de 7 y 8
para cambiar entre aire fresco cuando se cierre el aire
acondicionado.
5. Temperatura +: Aumentar la temperatura del suministro de aire
6. Velocidad del aire-: Reducir la velocidad del suministro de aire
7. Modo de circulación externa: Cuando se presione esta tecla, se
encenderá la luz indicadora amarilla en el interruptor, indicando que
puede entrar aire fresco al vehículo desde esta ventilación de aire
fresco.
8. Modo de circulación interna: Cuando se presione esta tecla, se
encenderá la luz indicadora amarilla en el interruptor, indicando que
la ventilación de aire fresco está cerrada. En este momento, el
ventilador circulará de manera continua el aire existente dentro del
vehículo para evitar que la congestión de humo y polvo ingrese al
vehículo.
ATENCIÓN: Cuando el sistema está en un modo de circulación
interna, se podría empañar el parabrisas. Si esto sucede, apague
inmediatamente el modo de circulación.
9. Tecla de ajuste del modo: Ajuste el modo de suministro de aire.
Solo ventilación de
rostro
Ventilación de pies
Solo
descongelamiento
Sistema de aire acondicionado
suministro de aire, que son
Ventilación de rostro y pies
Ventilación de pies
ydescongelamiento
10. Tecla para activar directamente el descongelamiento del
parabrisas delantero Cuando se presione esta tecla, el modo de
suministro de aire se cambiará rápidamente al modo de
descongelamiento del parabrisas delantero. Al presionar esta tecla
otra vez se saldrá del modo de descongelamiento del parabrisas
delantero, y el modo de funcionamiento anterior se restaurará
automáticamente.
11. Tecla para activar directamente el descongelamiento del
parabrisas posterior: Cuando se presione esta tecla, se iniciará el
modo de descongelamiento del parabrisas posterior. Cuando el
descongelador funcione, la luz indicadora en el interruptor se
encenderá. Cuando el descongelador se pague, la luz indicadora
en el interruptor se apagará. El descongelador solo funcionará
cuando el motor esté funcionando, y se apagará automáticamente
luego de funcionar con efectividad luego de aproximadamente 15
minutos. El componente calefactor dentro del parabrisas posterior
se puede dañar con facilidad.
NO raye el vidrio. NO coloque etiquetas en el componente
calefactor.
12. Temperatura -: Reducir la temperatura de salida del aire

Filtro de polvo

El filtro de polvo (como una configuración estándar de vehículos
equipados con un aire acondicionado), lo cual es opcional, está
ubicado frente a la guantera. Puede ayudar a mantener fresco el aire
dentro del vehículo e impedir que ingrese polen y polvo. Para asegurar
el efecto esperado, se debe reemplazar el filtro cada vez que el
vehículo sea inspeccionado y reparado.

Usar el calefactor

Encienda el ventilador y ajuste "Temperature +" hasta que se visualice
Hi en la pantalla LCD. El aire saldrá desde el orificio del tablero a través
del calefactor.
El sistema de calefacción usa el calor del motor para calentar el aire.
Por lo tanto, el componente calefactor solo es efectivo cuando el motor
está encendido. Si la temperatura del motor no llega a la temperatura
de operación normal, el calefactor no funcionará.
ATENCIÓN: Cuando se apague el interruptor del ventilador, la
cantidad de aire que ingresa al vehículo dependerá solo de la
velocidad al conducir.
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