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Guía de conducción
Descripción general
El sistema de frenos se compone principalmente
de:
3
1- Cuatro frenos de disco, que tienen buena
estabilidad térmica.
2- Sistema hidráulico de doble circuito, que
garantiza que, incluso si un circuito tiene fallas,
el otro circuito seguirá apoyando el frenado de
dos rines
3- Aspirador de vacío, que puede usar el vacío
del motor para reducir la fuerza requerida sobre
el pedal del freno.
4- Sistema de frenos antibloqueo (ABS), que
puede estabilizar la dirección de marcha en caso
de frenado de emergencia.
5- Sistema electrónico de distribución de la
fuerza de frenado (EBD), que puede distribuir
automáticamente la fuerza de frenado en el eje
delantero / trasero, para mejorar el rendimiento
de frenado.
6- Programa de estabilidad electrónica (ESP) *,
que puede mejorar la estabilidad de conducción
del vehículo.
X30
Precaución
Cuando el vehículo esté funcionando
normalmente, no siempre coloque el pie
en el pedal del freno; de lo contrario, el
pedal
del
freno
puede
inesperadamente y, por lo tanto, el freno
puede
sobrecalentarse,
el
frenado puede reducirse, la vida útil del
bloque de fricción puede acortarse y el
consumo de combustible del vehículo
puede aumentar. La luz de freno siempre
encendida también puede conducir a un
juicio erróneo del estado de la carretera
por parte de los conductores seguidos.
Al conducir el vehículo por una pendiente
larga, el uso prolongado del freno
acumulará calor, por lo que se reducirá el
efecto de frenado. En tal caso, cambie a
una marcha más baja y use el motor para
ayudar en el frenado. Para aumentar la
fuerza de frenado, no aplique el freno
continuamente,
sino
intermitente.
Después de que el vehículo atraviese el
agua, inspeccione si el freno funciona
normalmente
adecuadamente el pedal del freno. Si hay
pisarse
alguna situación anormal, seque el freno
presionando suavemente y con frecuencia
efecto
de
el pedal del freno bajo la condición previa
de que la seguridad esté garantizada,
hasta que el freno se normalice.
Al conducir el vehículo, asegúrese de
mantener una distancia suficiente con
otros vehículos, para asegurarse de que
haya suficiente tiempo de reacción y
distancia de frenado en caso de frenado
de emergencia.
No presione con frecuencia bruscamente
el pedal del freno; de lo contrario, el
desgaste del bloque de
acelerará.
Cuando el vehículo está funcionando, si el
motor está apagado, no presione el pedal
de
forma
del freno de forma intermitente; de lo
contrario, se reducirá el grado de
refuerzo de vacío. En tal caso, presione a
la fuerza el pedal del freno para reducir la
velocidad y detener el vehículo.
Precaución
presionando
fricción se