Mantenimiento Y Servicio - BAIC X30 2020 Manual Del Propietário

Factores que afectan el efecto de frenado.
1- Vestimenta
El desgaste del bloque de fricción depende en
gran medida de la condición de uso y el modo
de conducción, especialmente para aquellos
vehículos que a menudo se usan para viajes de
corta distancia en áreas urbanas o en modo
deportivo. Por lo tanto, es muy necesario
inspeccionar el grosor del bloque de fricción
dentro del intervalo especificado
reparación y mantenimiento.
2- Camino mojado o salpicado
Camino mojado: Si el disco de freno y el bloque
de fricción están húmedos después de que el
vehículo corre sobre el agua acumulada o bajo
una fuerte lluvia o después de lavar el vehículo
o si el disco de freno y el bloque de fricción se
congelan en el frío invierno, el rendimiento del
freno puede reducirse. En tal caso, presione
suavemente el pedal del freno varias veces para
que el freno se seque y reanude el rendimiento.
Carretera salina: Cuando el vehículo está
funcionando en una carretera con sal, en caso de
que el freno no se use durante mucho tiempo,
aparecerá una capa de sal en el disco de freno y
el bloque de fricción, y el rendimiento de
frenado se reducirá. En tal caso, presione
suavemente el pedal del freno varias veces para
eliminar la capa de sal del disco de freno y el
bloque de fricción.
3- Entorno montañoso
En el área de meseta, dado que las pendientes
son a menudo muy largas, el freno se usará con
frecuencia y trabajará bajo una carga pesada
para
durante mucho tiempo, por lo que el efecto de
frenado puede disminuir. Por lo tanto, cuando el
vehículo esté bajando por una pendiente,
asegúrese de no dejar que el vehículo se deslice
con la palanca de cambios en la posición neutral,
y asegúrese de evitar la aplicación frecuente del
freno. Si es posible, use la velocidad de baja
velocidad y el freno del motor para controlar la
velocidad del vehículo, a fin de reducir la carga
de trabajo del freno de la rueda y reducir la
temperatura del freno. Cuando se usa el freno
del motor, si la transmisión se ajusta a una
velocidad más baja, la velocidad del motor será
mayor, la fuerza de arrastre generada será mayor
y, por lo tanto, el efecto de frenado será más
obvio.

Mantenimiento y servicio

4- Ambiente de la meseta
En el área de la meseta, dado que el aire es más
delgado y la presión atmosférica es baja, se
reducirá el impulso de vacío para el freno. Por
lo tanto, al aplicar el freno en el área de la
meseta, es necesario aplicar una fuerza mayor
sobre el pedal del freno. Cuando sea necesario
aplicar el freno, no presione el pedal del freno
de forma intermitente, sino que coloque el pie
sobre el pedal del freno y controle la fuerza
aplicada sobre el pedal del freno, para garantizar
el rendimiento de frenado.
5- Clima de hielo y nieve
Dado que el coeficiente de fricción de la
carretera nevada / helada es bajo, en el curso de
la operación de frenado, la distancia de frenado
aumentará considerablemente, y la distancia de
frenado también aumentará a medida que
aumente la velocidad del vehículo. Por lo tanto,
cuando conduzca el vehículo en una carretera
nevada o helada, controle adecuadamente la
velocidad del vehículo y mantenga la distancia
segura lejos del vehículo que está frente a usted
o del vehículo que está a su lado.
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