La Presión Está Excesivamente Alta En La Descarga; La Presión De Descarga Está Demasiado Baja - mycom 4WA Manual De Instruccion

7.1.2 La presión está excesivamente alta en la descarga.
INDICACIÓN
1. El condensador está
más caliente que lo
normal.
Los cabezales están
demasiado calientes.
2. El agua en el
condensador
evaporativo está muy
caliente.
3. El condensador está
caliente en la parte de
entrada del refrigerante
pero no a la salida.
4. Oscila la aguja del
manómetro de alta
presión.
Condensador
ligeramente más
caliente que lo normal.
7.1.3 La presión de descarga está demasiado baja.
1. El condensador y el
recipiente están fríos.
2. Escarcha en las
tuberías. La presión de
aspiración está muy
baja.
3. Escarcha en el cárter y
los cabezales están
fríos.
4. La presión de aspiración
está baja y las válvulas
de expansión silban.
5. Presión de aspiración
alta.
01/01/2002
M Y Y C C O O M M E
M
C. Golpe de líquido. La presión
aumenta. Se produce
escarcha en el compresor.
Dificultad en la lubricación.
Actúa el OP.
D. Conexiones de maniobra o
fuerza incorrectas.
E. El relé térmico del contactor
ha actuado.
F. El bimetal del interruptor OP
está todavía calienta.
POSIBLES CAUSAS
La cantidad de agua no es
suficiente o su temperatura está
muy alta.
El agua de refrigeración no se
distribuye uniformemente. Sus
tuberías están deformadas o
sucias.
El ventilador está averiado o las
toberas y filtros obstruidos.
El refrigerante o aceite se detiene
en el condensador, reduciendo el
área de enfriamiento.
1. Obstrucción entre
condensador y recipiente.
2. Sobrecarga de refrigerante
(el recipiente está lleno y el
líquido va llenando el
condensador).
A. Hay aire en el interior del
condensador o el manómetro
está averiado.
B. El paso de gas es tá
bloqueado ya que el
separador de aceite está
lleno.
La cantidad de agua de
condensación es excesiva o la
temperatura es baja.
Las tuberías de líquido o de
aspiración están obstruidas o son
de poco diámetro.
Compresión húmeda debido a
que la válvula de expansión tiene
demasiada abertura. La
temperatura de aspiración es
baja debido a golpe de líquido.
Hay poco refrigerante.
Fuga de gas de las válvulas de
aspiración, descarga, segmentos
o asiento válvula by-pass.
E U U R R O O P P E E
No se puede continuar
la marcha.
El sistema de control
se avería o se quema.
El sistema de control
se avería o se quema.
EFECTO
Actúa el interruptor HP
o salta la válvula de
seguridad.
El consumo de
potencia aumenta
considerablemente.
La capacidad de
enfriamiento
disminuye.
La capacidad de
enfriamiento se
disminuye.
La capacidad de
enfriamiento
disminuye.
Disminuye la
capacidad de
enfriamiento.
Hay peligro que la
sección de descarga
del compresor se
averíe con la
compresión de líquido.
La cámara de
enfriamiento no se
enfría.
La capacidad
disminuye.
R R e e f f r r i i g g e e r r a a c c i i ó ó n n , , S S . . L L . .
c) Evitar el golpe de
líquido.
d) Inspeccionar y arreglar.
e) Inspeccionar y arreglar
la causa dela
sobrecarga.
f) Dejarlo enfriarse.
REMEDIO
Incrementar la cantidad de
agua, o bajar su
temperatura.
Distribuir uniformemente el
agua o limpiar los tubos del
condensador.
Inspeccionar, reparar y
limpiar.
a) Inspeccionar, arreglar y
eliminar obstrucciones.
b) Extraer parte del
refrigerante.
a) Purgar el aire.
b) Drenar el aceite.
Regular el caudal de agua
maniobrando las válvulas.
Regular válvulas.
Inspeccionar y limpiar.
Ajustar la abertura de la
válvula de expansión con el
compresor en marcha.
Cargar refrigerante .
Inspeccionar las válvulas y
segmentos, y reparar.
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