KLeefer GLOBBER ONE K165 DELUXE Manual Del Usuario página 56

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 18
3 - Сложить самокат
• Перед складыванием самоката установите Т-образный
стержень в самое верхнее положение и убедитесь, что
подпружиненная кнопка надежно зафиксирована на
месте.
• Удерживать обеими руками руль, слегка пнуть
ногой педаль блокировки, как показано на рис. 4.
Сложите T-образную рукоятку назад, чтобы она
зафиксировалась на заднем тормозе со щелчком, как
показано на рис. 5.
• Можно взять самокат за T-образную рукоятку и тянуть
его за собой для удобства транспортировки.
• Для хранения снимите с Т-образной штанги обе части
рукоятки.
• Откройте зажимной рычаг на Т-образной штанге,
нажмите на подпружиненные кнопки блокировки,
одновременно вытягивая деталь в сторону. Струны
внутри трубок будут удерживать отдельные детали
вместе. Зафиксируйте обе части Т-образной рукоятки в
зажимах с обеих сторон рулевой колонки.
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ РЕГУЛЯРНО ЗАТЯГИВАТЬ
БЛОКИРОВКИ
НАПРАВЛЕНИЯ, ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬ ОСЬ ИЛИ ГАЙКУ.
4 - Регулировка цилиндра заднего тормозного блока
(см. стр. 4)
Для точной регулировки тормозных колодок
поворачивайте винт цилиндра на тормозе рулевой
рукоятки.
Для этого следуйте инструкциям ниже.
• Сначала открутите контргайку регулятора цилиндра,
повернув ее против часовой стрелки (см. Рис. А).
• Для перемещения тормозных колодок внутрь открутите
56
цилиндр, вращая его против часовой стрелки с
небольшим шагом для затягивания тормоза (см.
Рис. B).
• Для перемещения тормозных колодок наружу
закрутите цилиндр внутрь, вращая его по часовой
стрелке с небольшим шагом для ослабления тормоза
(см. Рис. С).
• Регулярно проверяйте чувствительность тормоза для
его точной регулировки.
• После настройки затяните контргайку регулятора
цилиндра, повернув ее по часовой стрелке (см. Рис. D).
Сервис / техническое обслуживание: регулярное
техническое обслуживание является гарантией
безопасности:
- Подшипники: нужно избегать езду в воде, масле или
на песке, что может повредить подшипники. Чтобы
поддерживать подшипники в хорошем состоянии,
нужно регулярно проверять правильность вращения
колес, перевернув самокат и толкая колеса с помощью
пальцев. Если колеса не поворачиваются, то они должны
быть разобраны для проверки состояния. Сначала
нужно открутить ось, извлечь ось и снять колесо, затем
осторожно вытянуть 2 подшипника из своих гнезд. Если
они выщерблены или раздроблены, то нужно купить
новые. Чтобы не было повреждений, их затем нужно
смазать. Для этого нужно удалить тканью остатки жира,
грязи или пыли на подшипнике, затем их снова смазать
самосмазывающимся распылителем, либо замочить
на ночь в масле [поворачивать подшипники несколько
раз в масле, затем оставить]. После этого установить
подшипники и оси, затем колеса на самокат. Повторить
эти же действия для другого колеса.
- Колеса: Колеса изнашиваются при чрезмерном
использовании на неровных поверхностях. В целях

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido