4 - Регулювання штуцера задньої гальмівної колодки (див. стор. 4)
Точно відрегулюйте гальмівні колодки, повернувши гвинт штуцера
регулювання на ручному гальмі.
Для цього дотримуйтесь інструкцій нижче:
• Спочатку вийміть контргайку штуцера регулювання, повернувши її
проти годинникової стрілки, щоб послабити контргайку (див. схему A).
• Щоб перемістити гальмівні колодки всередину, відкрутіть штуцер
регулювання, повертаючи його проти годинникової стрілки з
невеликим кроком, щоб затягнути гальмо (див. схему B).
• Щоб вивести гальмівні колодки назовні, затягніть штуцер
регулювання всередину, повернувши його за годинниковою стрілкою
з невеликим кроком, щоб ослабити гальмо (див. схему C).
• Регулярно перевіряйте стан гальма, щоб досягти точного
регулювання.
• Затягніть контргайку штуцера регулювання, повернувши її за
годинниковою стрілкою. (див. схему D)
66
Догляд / обслуговування: регулярне обслуговування – це запорука
безпеки;
- Підшипники коліс: не їдьте через воду, мастила або пісок, оскільки це
може призвести до пошкодження підшипників коліс.
Для догляду за підшипниками коліс систематично перевіряйте, чи
колеса обертаються правильно, перевернувши самокат догори
ногами та обертаючи колеса рукою. Якщо колеса не обертаються, їх
необхідно зняти, щоб перевірити їхній стан. Спочатку відкрутіть вісь
колеса, зніміть вісь і зніміть колесо, потім обережно висуньте два
колісні підшипники з їхнього корпусу. Якщо вони мають оббиті краї або
вм'ятини, слід купити нові. Якщо немає видимих пошкоджень, слід їх
змастити. Для цього видаліть усі сліди жиру, бруду або пилу кухонним
рушником або серветкою та змастіть їх змащувальним спреєм або
замочіть їх на ніч у мастилі (спочатку переверніть їх кілька разів у
мастилі). Потім знову встановіть підшипники, осі та колесо на самокат.
Виконайте ті самі дії для іншого колеса.
- Колеса: Колеса з часом зношуються, якщо надмірно
використовувувати їх на жорстких поверхнях. З міркувань безпеки їх
слід регулярно перевіряти та замінювати, якщо це необхідно.
- Модифікації: оригінальний виріб у жодному разі не можна змінювати,
за винятком технічного обслуговування, описаного в цій інструкції.
- Гайки, осі та інші кріплення з автоматичним блокуванням: їх також
слід регулярно перевіряти. Вони можуть із часом послабнути,
і їх слід затягнути. Вони можуть зношуватися й не затягуватися
належним чином, і в такому випадку їх слід замінити.