Bosch 0 607 Serie Manual Original página 343

OBJ_BUCH-1540-001.book Page 343 Tuesday, January 24, 2012 12:34 PM
– คลายสายรั ด 11 ของสายยางปล อ ยลม 12 ออก ติ ด ตั ้ ง สายยาง
ปล อ ยลมเข า กั บ ท อ ต อ สายยาง 5 และขั น สายรั ด กลั บ เข า ให แ น น
เส น ทางปล อ ยลมออกแบบแยกจากศู น ย ก ั บ ชุ ด ปล อ ยลม
(ดู ภ าพประกอบ C)
0 607 ...
ใช ก ั บ รุ  น ต อ ไปนี ้ :
... 161 1..
ท า นสามารถนํ า ลมปล อ ยไปใส ไ ว ใ นแท็ ง ค ล มปล อ ยโดยติ ด ตั ้ ง ชุ ด
ปล อ ยลมแบบแยกจากศู น ย 17
หมายเหตุ : ดู ใ ห แ น ใ จว า ท อ ต อ สายยาง 5 ไม ถ ู ก ขั น เข า ไปในข อ ต อ 20
ที ่ ท างรั บ ลมเข า และแหวนกั น รั ่ ว 16 วางอยู  ใ นซอกระหว า ง
ครอบเครื ่ อ งและชุ ด ปล อ ยลม 17 ทั ้ ง นี ้ อ ากาศที ่ ไ หลออกจะได ล อด
ออกมาโดยผ า นทางสายยางปล อ ยลม 12 เท า นั ้ น
– ขั น ข อ ต อ 18 ของชุ ด ปล อ ยลมเข า ในข อ ต อ 20 ที ่ ท างรั บ ลมเข า
ให แ น น ; จากนั ้ น จึ ง ขั น ท อ ต อ สายยาง 5 เข า ในข อ ต อ 18
– เปลี ่ ย นตั ว เก็ บ เสี ย ง 19 ของชุ ด ปล อ ยลมมาใช ท  อ ต อ สายยางของ
ชุ ด ปล อ ยลมแทน
– คลายสายรั ด 11 ของสายยางปล อ ยลม 12 ออก ติ ด ตั ้ ง สายยาง
ปล อ ยลมเข า กั บ ท อ ต อ สายยาง 5 และขั น สายรั ด กลั บ เข า ให แ น น
เส น ทางปล อ ยลมออกแบบรวมศู น ย (ดู ภ าพประกอบ D)
0 607 ...
ใช ก ั บ รุ  น ต อ ไปนี ้ :
... 161 1.. | ... 161 5..
– คลายสายรั ด 11 ของสายยางรั บ ลม 21 ติ ด ตั ้ ง สายยางรั บ ลม
เข า กั บ ท อ ต อ สายยาง 5 และขั น สายรั ด กลั บ เข า ให แ น น
– สวมสายยางปล อ ยลม (รวมกั น ) 22 ซึ ่ ง ทํ า หน า ที ่ น ํ า ลมที ่ ป ล อ ย
ออกไปให พ  น จากสถานที ่ ท ํ า งานของท า น เข า บนสายยางนํ า ลม
เข า 21 จากนั ้ น จึ ง ต อ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก เข า กั บ ท อ จั ด ส ง ลม
(ด "การต อ เข า กั บ ท อ จั ด ส ง ลม" หน า 343) และดึ ง สายยาง
ปล อ ยลม (รวมกั น ) 22 ครอบบนสายยางนํ า ลมเข า ที ่ ป ระกอบ
แล ว ไปที ่ ส  ว นท า ยของเครื ่ อ ง
การต อ เข า กั บ ท อ จั ด ส ง ลม (ดู ภ าพประกอบ E)
เอาใจใส ด ู ใ ห ค วามกดดั น อากาศมี ค  า ไม ต ่ ํ า กว า 6.3 บาร
(91 ปอนด ต  อ ตารางนิ ้ ว ) เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ถู ก
ออกแบบให ท ํ า งานด ว ยความกดดั น อากาศนี ้
เพื ่ อ ทํ า งานให ไ ด ผ ลดี ท ี ่ ส ุ ด ขนาดเส น ผ า ศู น ย ก ลางด า นในสายยาง
และเกลี ย วต อ ต อ งตรงกั บ ค า ที ่ ร ะบุ ไ ว ใ นตาราง "ข อ มู ล ทางเทคนิ ค "
เพื ่ อ ทํ า งานให ไ ด ผ ลเต็ ม ที ่ ให ใ ช เ ฉพาะสายยางที ่ ม ี ค วามยาวสู ง สุ ด
4 เมตร
อากาศอั ด ที ่ จ ั ด ส ง ต อ งไม ม ี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเจื อ ปน และไม ช ื ้ น เพื ่ อ
ป อ งกั น เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ไม ใ ห ช ํ า รุ ด เปรอะเป  อ น และขึ ้ น สนิ ม
หมายเหตุ : การใช ช ุ ด ซ อ มบํ า รุ ง อากาศอั ด เป น สิ ่ ง จํ า เป น ทั ้ ง นี ้ เ พื ่ อ ให
แน ใ จว า เครื ่ อ งมื อ ระบบอากาศอั ด จะทํ า งานได ป ระสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู  ม ื อ การใช ง านชุ ด ซ อ มบํ า รุ ง
Bosch Power Tools
อุ ป กรณ ท อ ต อ และสายยางทั ้ ง หมด ต อ งวั ด ให ไ ด ข นาดกั บ กํ า ลั ง อั ด
และปริ ม าตรของลมที ่ ต  อ งใช
หลี ก เลี ่ ย งอย า ให ท  อ ส ง ลมตี บ แคบจากการถู ก บี บ แน น ทํ า ให ห งิ ก งอ
หรื อ ยื ด ยาว เป น ต น !
ในกรณี ท ี ่ ไ ม แ น ใ จ ให ว ั ด กํ า ลั ง อั ด ด ว ยเครื ่ อ งวั ด กํ า ลั ง อั ด ที ่ ท  อ นํ า ลม
เข า ขณะเป ด สวิ ท ช เ ครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
การต อ ท อ จั ด ส ง ลมเข า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก
– ขั น ท อ ต อ สายยาง 5 เข า ในข อ ต อ ทางรั บ ลมเข า 20
เพื ่ อ ป อ งกั น ไม ใ ห ส  ว นประกอบวาล ว ของเครื ่ อ งที ่ ว างอยู  ด  า นใน
ชํ า รุ ด ท า นควรใช ป ระแจปากตาย (ขนาด 22 มม) จั บ ที ่ ส  ว นที ่ ย ื ่ น
ออกมาของข อ ต อ ตรงทางรั บ ลมเข า 20 เพื ่ อ ให ม ี แ รงต า นกลั บ
ขณะขั น ท อ ต อ สายยาง 5 เข า /ออก
– คลายสายรั ด 11 ของสายยางรั บ ลม 21 และสวมสายยางรั บ ลม
เข า บนท อ ต อ สายยาง 5 จากนั ้ น ขั น สายรั ด เข า ให แ น น
– สวมสายยางรั บ ลม 21 เข า บนท อ ต อ พ ว ง 23 และยึ ด สายยาง
รั บ ลมโดยขั น สายรั ด 11 เข า ให แ น น
– ขั น ท อ ต อ สายยางชนิ ด ต อ เร็ ว 24 เข า ในท อ ปล อ ยลมของชุ ด
ซ อ มบํ า รุ ง 25 ท อ ต อ สายยางชนิ ด ต อ เร็ ว ทํ า ให เ ชื ่ อ มต อ ได อ ย า ง
รวดเร็ ว และเมื ่ อ ปลดออก การจั ด ส ง ลมจะหยุ ด โดยอั ต โนมั ต ิ
หมายเหตุ : ต อ สายยางรั บ ลมเข า กั บ เครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก ก อ นเสมอ
จากนั ้ น จึ ง ต อ เข า กั บ ชุ ด ซ อ มบํ า รุ ง
– ใส ท  อ ต อ พ ว ง 23 เข า ในท อ ต อ สายยาง (ข อ ต อ ) 24 เพื ่ อ เชื ่ อ มต อ
สายยางรั บ ลมกั บ เครื ่ อ งกรอง/เครื ่ อ งควบคุ ม -เครื ่ อ งจ า ยน้ ํ า มั น
หล อ ลื ่ น
การประกอบหั ว จั บ ดอก (ดู ภ าพประกอบ F)
– จั บ แกนเครื ่ อ งเจาะ 1 ตรงพื ้ น ที ่ ป ระแจ 6 ให อ ยู  ก ั บ ที ่ ด  ว ยประแจ
ปากตายที ่ เ หมาะสม และขั น หั ว จั บ ดอกชนิ ด มี เ ฟ อ งใน 26 หรื อ
หั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 27 เข า บนแกนเครื ่ อ งเจาะ
ต อ งขั น หั ว จั บ ดอกให แ น น โดยใช แ รงบิ ด ประมาณ
20ะ25 Nm
การเปลี ่ ย นหั ว จั บ ดอกชนิ ด มี เ ฟ อ งใน
– จั บ แกนเครื ่ อ งเจาะ 1 ให อ ยู  ก ั บ ที ่ ด  ว ยประแจปากตายที ่ เ หมาะสม
– สอดประแจหั ว จั บ ดอก 28 เข า ในหนึ ่ ง ในสามรู ข องหั ว จั บ ดอก
ชนิ ด มี เ ฟ อ งใน 26 และคลายหั ว จั บ ดอกออกโดยหมุ น ในทิ ศ ทวน
เข็ ม นาฬิ ก า
หมายเหตุ : คลายหั ว จั บ ดอกที ่ ต ิ ด แน น โดยใส ป ระแจหกเหลี ่ ย ม
เข า ในด า มจั บ เครื ่ อ งมื อ 29 และดั น สวนทาง
การเปลี ่ ย นหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว
– วางเครื ่ อ งมื อ นิ ว เมติ ก บนพื ้ น ผิ ว ที ่ ม ั ่ น คง (ต. ย. เช น โต ะ ทํ า งาน
ของช า ง)
ภาษาไทย
| 343
3 609 929 C24 | (24.1.12)