Montage De La Poignée Supplémentaire - Bosch 0 607 Serie Manual Original

OBJ_BUCH-1540-001.book Page 34 Tuesday, January 24, 2012 12:34 PM
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Montage
Dispositif de suspension et de serrage
Etrier de suspension (voir figure A)
Lorsque vous désirez vous servir de l'outil pneumati-
que dans un dispositif de suspension ou de serrage,
veiller à le fixer d'abord dans le dispositif avant de le
brancher sur l'alimentation en air. Ceci permet d'éviter
une mise en service non intentionnée.
L'outil pneumatique peut être fixé sur un dispositif d'accro-
chage à l'aide de l'étrier de suspension 4.
Valables pour les 0 607 ...
modèles suivants : ... 153 5..
– Montez le dispositif d'accrochage 4 sur l'outil pneumatique
et faites-le s'encliqueter dans les fentes 10.
Suivant le centre de gravité de l'outil pneumatique vous
pouvez utiliser soit les fentes avant soit les fentes arrières.
Valables pour les 0 607 ...
modèles suivants : ... 161 5..
– Montez le dispositif d'accrochage 4 sur la plage de serrage
2.
Contrôlez régulièrement l'état de l'étrier de suspen-
sion ainsi que celui du crochet du dispositif de suspen-
sion.
Dispositif de serrage
Valables pour les 0 607 ...
modèles suivants : ... 154 101 | ... 161 1.. | ...161 5..
– Il est possible de fixer l'outil pneumatique dans un disposi-
tif de serrage à l'intérieur de la plage de serrage indiquée 2.
Si possible, utiliser toute la plage de serrage. Plus la plage
de serrage est restreinte, plus les forces de serrage sont
grandes.
Ne pas surcharger la plage de serrage et veiller à ce que le dis-
positif de serrage tienne l'outil pneumatique fermement et en
toute sécurité.
Montage de la poignée supplémentaire
Valables pour les 0 607 ...
modèles suivants : ... 160 5.. | ... 161 1.. | ...161 5..
– Montez la poignée supplémentaire 9 sur la plage de serra-
ge 2.
La poignée supplémentaire 9 peut être basculée dans n'im-
porte quelle position, afin d'obtenir une position de travail sû-
re et peu fatigante.
– Pour régler la poignée supplémentaire, tournez la vis pa-
pillon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et
faites tourner la poignée supplémentaire 9 dans la position
souhaitée. Ensuite, resserrez la vis papillon dans le sens
des aiguilles d'une montre.
3 609 929 C24 | (24.1.12)
Evacuation de l'air d'échappement
Une évacuation de l'air d'échappement permet d'évacuer l'air
dans un tuyau d'échappement vers l'extérieur de votre lieu de
travail tout en assurant une insonorisation optimale. En plus,
les conditions de travail se trouvent améliorées, étant donné
que votre lieu de travail n'est plus pollué par de l'air contenant
de l'huile et que les poussières et/ou les copeaux ne sont plus
soulevés.
Evacuation décentrée de l'air d'échappement
(voir figure B)
0 607 ...
Valables pour les
modèles suivants : ... 161 1.. | ... 161 5..
– Dévissez le silencieux de la sortie d'air 8 et le remplacez
par le raccord fileté 5.
– Desserrez le collier 11 du tuyau air d'évacuation 12 et fixez
le tuyau d'air d'évacuation par-dessus le raccord fileté 5 en
serrant le collier.
Valables pour les 0 607 ...
modèles suivants : ... 153 5.. | ... 154 101
Il est recommandé de monter l'évacuation de l'air d'échappe-
ment avant le raccordement à l'alimentation en air, étant don-
né qu'il faut enlever le couvercle du boîtier 14.
Vous pouvez faire passer l'air d'évacuation dans un récipient
d'évacuation.
– Dévissez les trois vis de fixation 13 et enlevez le couvercle
du boîtier 14.
– Remplacez alors le silencieux par l'écrou hexagonal 15 et
remettez en place le couvercle du boîtier en le fixant avec
les trois vis de fixation.
– Vissez le raccord 5 dans l'écrou hexagonal 15 se trouvant
sur la sortie d'air.
– Desserrez le collier 11 du tuyau air d'évacuation 12 et fixez
le tuyau d'air d'évacuation par-dessus le raccord fileté 5 en
serrant le collier.
Evacuation décentrée avec kit d'échappement
(voir figure C)
Valables pour les 0 607 ...
modèles suivants : ... 161 1..
Vous pouvez faire passer l'air d'évacuation dans un récipient
en fixant d'abord un kit d'échappement 17 (décentré).
Note : Veillez à ce que le raccord 5 ne soit pas vissé dans la tu-
bulure de raccordement 20 de l'entrée d'air et que le joint
d'étanchéité 16 se trouve dans le creux entre le boîtier et le kit
d'évacuation 17 de sorte à ce que l'air qui sort ne puisse
s'échapper que par le tuyau d'échappement d'air 12.
– Vissez à fond la tubulure de raccordement 18 du kit d'éva-
cuation d'air dans la tubulure de raccordement 20 de l'en-
trée d'air, puis vissez le raccord 5 sur la tubulure de raccor-
dement 18.
– Remplacez le silencieux 19 au niveau du kit d'évacuation
d'air par le raccord du kit d'évacuation d'air.
– Desserrez le collier 11 du tuyau air d'évacuation 12 et fixez
le tuyau d'air d'évacuation par-dessus le raccord fileté 5 en
serrant le collier.
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