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INSTALACIÓN
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•
Coloque hacia el lado de la
superficie plana de la tuerca M14
hacia adelante para insertar la
dirección al borde del resorte de
torsión.
GIA-A-015 (Rev. 0)
Limpie el área adjunta del portón trasero para instalar la placa
de soporte. Después de eso Instale la placa de soporte en el
interior (No.13) quitando todos los 4 puntos del revestimiento.
Después de eso, coloque la placa de soporte en el lado vertical
(la forma de flexión está en la parte superior). Luego, inserte
lentamente la placa de soporte en el orificio de servicio en el
borde de la posición del resorte de torsión. Después de que el
soporte esté en el interior de la placa de soporte de servicio en
el orificio de servicio en el borde de la posición del resorte de
torsión. Después de que el soporte esté en el orificio de
servicio interno, gire la placa de soporte en posición horizontal
y dé forma de flexión hacia el lado derecho e inserte la placa
de soporte debajo del resorte de torsión. Luego coloque la
forma de flexión para alinearla con la forma del panel y
presione la placa de soporte para cerrarla en la parte inferior
del panel de la puerta trasera. Finalmente presione
firmemente la placa de soporte en el área de la cinta de 3M (4
puntos). Durante la instalación de la placa de soporte por
instalador en la plataforma. El otro instalador en el piso tiene
que usar la mano para empujar el perno especial para
insertarlo en el orificio del portón trasero y tocar el panel.
• Cierre el portón trasero y luego bloquee el
perno M14 (n. ° 11) con la tuerca M14 (n. ° 15)
del primer instalador (en la planta baja) y
empuje el perno especial (n. ° 11) al panel del
portón trasero. Y el segundo instalador (en el
piso de la plataforma) aprieta la tuerca a través
del orificio de servicio para bloquear la tuerca y
el tornillo. No es necesario apretar
firmemente. Solo aflojar está bien. (1-2 hilos).
• Abra la compuerta trasera para ajustar el perno
M14 (No.11) firmemente usando el inserto de
la llave de boca abierta No. 22 en el orificio de
servicio para bloquear la tuerca M14 (No.15)
para evitar la rotación. Después de eso, use la
Llave de extremo abierto No. 19 para apretar
firmemente el Perno M14 (No. 11) con un par
de apriete de 4-6 Nm.
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