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ADVERTENCIA
Utilice siempre protección para los ojos
y guantes cuando vaya a lubricar un
cable.
NO T A : P o n g a u n trap o a l re d e d o r d e l
ajustador del cable del acelerador para
prevenir salpicaduras de lubricante.
Añada lubricante hasta que salga por el
extremo del carb urador del c able del
acelerador.
Vuelva a instalar el cable y ajústelo.
Ajuste de la palanca del
acelerador
Deslice el protector de goma hacia atrás para
acceder al ajustador del cable del acelerador.
Afloje la contratuerca y gire el ajustador para
obtener un recorrido libre adecuado de la
palanca del acelerador.
NOTA: Mida el recorrido libre del acelerador
desde la punta del palanca del acelerador.
Apriete la contratuerca y vuelva a colocar el
protector.
1
V07I010
1. Palanca de gas/acelerador
A. 3 a 6 mm (1/8 a 7/32 pulgadas)
Con la palanca de cambio en la posición de
APARCAMIENTO (P), ponga en marcha el
motor. Compruebe si el cable del acelerador
está ajustado correctamente; para ello, gire
completamente el manillar a la derecha y
luego a la izquierda. Si aumenta el régimen
del motor, vuelva a ajustar el recorrido libre de
la palanca del acelerador.
Suspensión
Lubricación
Lubrique los trapecios de la parte delantera.
Utilice grasa sintética (ref. 293 550 010).
Existen dos puntos de engrase en cada brazo
en A.
Revisión
Suspensión delantera
Revise las torretas McPherson para detectar
posibles fugas de aceite u otros daños.
Compruebe la tensión de las sujeciones.
Diríjase a un distribuidor autorizado de ATV
Bombardier si es necesario.
Suspensión trasera
Revise el amortiguador para comprobar si
existen fugas de aceite y verificar la tensión
de las sujeciones. Diríjase a un distribuidor
a u t o r iz ad o d e A T V B o m b a rd ie r s i e s
necesario.
Brazos tirados
C o m p r u e b e s i l o s b r a z o s p r e s e n t a n
distorsión, fisuras o curvaturas. Diríjase a un
distribuidor autorizado de ATV Bombardier si
detecta algún problema.
Trapecios
Compruebe si los trapecios presentan
fisuras, curvaturas u otros daños. Diríjase a
un distribuidor autorizado de ATV Bombardier
si es necesario.
Ajuste
Amortiguadores traseros
A
Las levas de ajuste de la parte izquierda
y derecha siempre deben ajustarse en
la misma posición. No ajuste nunca una
sola leva. Un ajuste desigual puede
afectar al manejo y provocar una
p é r d i d a d e e s t a b i l i d a d , c o n e l
consiguiente riesgo de accidente.
Ajuste de la precarga
Ajuste la precarga de muelle girando la leva
de ajuste según corresponda con la llave de
ajuste que se encuentra en la caja de
herramientas del vehículo.
Gire las levas de ajuste en el sentido de las
agujas del reloj para una conducción más
firme sobre terreno accidentado, para el
transporte de carga o para arrastrar un
remolque.
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