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MODELO DEL VEHÍCULO
Batería
Sistema de arranque
Faros
Luz trasera
Conjunto de lámparas piloto
FUSIBLES
Accesorios
Ventilador
Principal
Sistema de carga
CONJUNTO DE LA TRANSMISIÓN
Diferencial delantero
Eje trasero
SUSPENSIÓN
Delantera
Trasera
NEUMÁTICOS
Presión
Tamaño
RUEDAS
Tamaño
Par de apriete de las tuercas de las
ruedas
FRENOS
Delante
Detrás
De mano
Diferencial autoblocante individual/accionado por
Tipo
Recorrido
Tipo
Recorrido
Delantera
Trasera
Delante
Detrás
Delante
Detrás
Posición de aparcamiento por transmisión.
OUTLANDER™ 400
12 V, 13 Ah (18 Ah, opcional).
Batería seca
Arranque eléctrico y manual.
Arranque en posición P, R, N, H o L
(con el freno accionado)
2 x 30 W
8/27 W
Indicadores LED, 0,7 V aprox. (cada uno)
15 A (toma de corriente y fuente auxiliar)
eje (bomba de cizalla)
Accionado por eje
Suspensión independiente: tipo McPherson
178 mm (7 pulgadas)
Suspensión independiente: brazos tirados
203 mm (8 pulgadas)
28 kPa (4 PSI) recomendada,
24 kPa (3,5 PSI) mínima
31 kPa (4,5 PSI) recomendada,
28 kPa (4 PSI) mínima
25 x 8 - 12
25 x 11 - 12
12 x 6
12 x 7,5
70 N•m (52 lbf•ft)
Hidráulico, 2 discos
Hidráulico, 1 disco
La palanca izquierda del freno incluye un
dispositivo de bloqueo
20 A
20 A
30 A
93
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