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Condition à partir du système d'alarme NON activé
Lorsque le système est désactivé (moto garée sans alarme activée),
après 36 heures le système passe en mode de Stand-by. L'alarme
ne peut plus être activée, car le récepteur est désactivé et aucune
alarme n'est générée en cas de collision, tentative de vol ou allu-
mage. Pour rétablir toutes les fonctions et ensuite activer l'alarme,
il faut allumer et éteindre le tableau : il n'y aura pas de bips ou de
sons du système et il sera possible d'utiliser le système d'alarme
normalement pendant 36 heures supplémentaires.
Condition à partir du système d'alarme activé
Lorsque le système est activé (alarme en surveillance et cligno-
tement de la LED), après 36 heures le mode de Stand-by s'active.
Dans cette condition, le récepteur et la LED de dissuasion sont
désactivés. Cependant, le circuit d'alarme reste opérationnel et
100 % fonctionnel. En cas de collision, de tentative de vol ou d'allu-
mage du tableau, l'antivol se déclenche et la sirène s'active, mais
seulement après environ 8 secondes (signalé par une séquence de
bips). Au contraire, pour désactiver l'alarme, il suffira d'allumer le
tableau de bord et d'actionner la télécommande dans les 8 se-
condes. Une fois l'alarme déclenchée, toutes les fonctions seront
opérationnelles de nouveau pendant 36 heures supplémentaires.
Si la moto est utilisée tous les jours, l'alarme n'entrera jamais en
mode de Stand-by et il suffira d'approcher la moto pour activer ou
désactiver l'antivol en utilisant la télécommande. Au contraire, si la
moto n'est pas utilisée pendant plus de 36 heures, pour activer ou
désactiver l'antivol il faudra tourner la clé pour allumer le tableau
de bord et actionner la télécommande dans les 8 secondes.
Activation du système d'alarme
Appuyer sur la touche (4A) de la télécommande, l'activation sera
confirmée par :
- trois signaux acoustiques (bips) ;
- trois clignotements des quatre clignotants ;
- allumage de la LED sur le tableau de bord ;
- activation de l'alarme sonore.
Désactivation du système d'alarme
Appuyer sur la touche (4A) de la télécommande, la désactivation
sera confirmée par :
- un signal acoustique (bip) ;
- un clignotement long des quatre clignotants ;
- extinction de la LED sur le tableau de bord ;
- désactivation de l'alarme sonore ;
- signalisation éventuelle d'alarme intervenue (feux de position et
bip).
Attention
Pour des raisons de sécurité vous ne pourrez pas activer l'alarme
après le « key-on ».
État d'alerte
Lorsque la phase d'activation est terminée, le boîtier électronique
est prêt à signaler toute tentative de vol. L'état d'alerte est signalé
par le clignotement de la LED (M1) existant sur le tableau de bord
(M), comme la figure le montre.
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Bedingung ausgehend von einem NICHT eingeschal-
teten Alarmsystem
Bei ausgeschaltetem System (bei geparktem Motorrad ohne aktivier-
ten Alarm) wechselt das System nach Ablauf der 36 Stunden in den
Stand-by-Modus. Eine Aktivierung des Alarms ist nicht mehr möglich,
da der Empfänger ausgeschlossen ist und bei Kollisionen, Diebstahl-
oder Zündversuchen werden keine Alarme erzeugt. Für die Wieder-
herstellung aller Funktionen und die Aktivierung des Alarms muss das
Cockpit ein- und ausgeschaltet werden, es werden keine Pieptöne
oder Systemtöne ausgegeben und es ist möglich, das Alarmsystem
für weitere 36 Stunden normal zu verwenden.
Bedingung ausgehende von einem eingeschalteten
Alarmsystem
Bei eingeschaltetem System (Alarm in Überwachung und LED blinkt)
wird der Stand-by-Modus nach 36 Stunden aktiviert. In diesem Zu-
stand sind der Empfänger und die Abschreckungs-LED deaktiviert.
Der Alarmkreis bleibt jedoch betriebsbereit und zu 100 % funktions-
fähig. Im Falle einer Kollision, eines versuchten Diebstahls oder eines
Zündungsversuchs wird die Diebstahlsicherung ausgelöst und die Si-
rene greift ein, jedoch erst nach ca. 8 Sekunden (angezeigt durch eine
Reihe von akustischen Pieptönen). Um den Alarm zu deaktivieren,
genügt es, das Cockpit einfach einzuschalten und die Fernbedienung
innerhalb von 8 Sekunden zu aktivieren. Nach Auslösen des Alarms
werden alle Funktionen noch weitere 36 Stunden betriebsfähig
sein. Im täglichen Gebrauch des Motorrads wird der Alarm niemals
in den Stand-by-Modus gesetzt und es genügt, sich dem Motorrad
zu nähern, um den Alarm mit der Fernbedienung zu aktivieren oder
zu deaktivieren. Bei einer Nicht-Benutzung des Motorrads über 36
Stunden, muss, um den Alarm zu aktivieren oder zu deaktivieren, der
Schlüssel gedreht werden, um das Cockpit einzuschalten und inner-
halb von 8 Sekunden die Fernbedienung zu betätigen.
Einschalten des Alarmsystems
Nach Drücken der Taste (4A) der Fernbedienung wird das Einschalten
wie folgt bestätigt:
- drei akustische Signale (Piepton);
- drei Blinkzeichen der vier Blinker (Warnblinklichter);
- Aufleuchten der LED-Anzeige im Cockpit;
- Aktivierung des akustischen Alarms.
Ausschalten des Alarmsystems
Nach Drücken der Taste (4A) der Fernbedienung wird das Ausschalten
wie folgt bestätigt:
- ein akustisches Signal (Piepton);
- ein langes Blinkzeichen der vier Blinker (Warnblinklichter);
- Erlöschen der LED-Anzeige im Cockpit;
- Deaktivierung des akustischen Alarms.
- Anzeige eines eventuell ausgelösten Alarms (Standlichter und Piep-
ton).
Achtung
Aus Sicherheitsgründen kann die Alarmfunktion nach dem „Key-on"
nicht aktiviert werden.
Alarmbereitschaft
Nach erfolgter Aktivierung ist das System bereit, bei jedem Diebstahl-
versuch anzusprechen. Der Alarmzustand wird durch das Aufblinken
der LED-Anzeige (M1) im Cockpit (M) wie abgebildet angezeigt.
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