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No utilice la marcha atrás de la embar-
cación (en caso de disponer de ella)
para detenerse. Usted o su(s) pasaje-
ro(s) podrían salir despedidos violenta-
mente hacia delante, por encima del
manillar, o incluso hacia fuera de la em-
barcación, hacia una zona de peligro.
Las motos acuáticas no están diseña-
das para ser pilotadas por la noche.
Precauciones para
piloto/pasajeros
El piloto es responsable de informar al
pasajero(s) acerca de las medidas de
seguridad.
Nunca gire el manillar mientras haya
alguien cerca de la parte posterior de
la embarcación. Manténgase alejado
de las piezas móviles de la dirección
(tobera, aletas laterales, varillaje, etc.).
No arranque ni accione la embarcación
si hay alguien sentado en la cubierta, si
la tiene, o en la plataforma de baño, o
se encuentra cerca en el agua. El cho-
rro de agua y/o los residuos que salen
de la tobera de impulsión pueden pro-
vocar lesiones graves.
El conductor y pasajero(s) han de es-
tar correctamente sentados antes de
arrancar o desplazar la moto, y en todo
momento cuando la moto se encuen-
tra en movimiento. Debe instruirse a
todos los pasajeros para que usen los
asideros o las correas de asiento su-
ministrados o, en la alternativa de una
moto náutica, para que se agarren a la
cintura de la persona sentada delante.
Al acelerar una moto náutica con pasa-
jero(s), ya sea a partir de una detención
completa o mientras se está navegan-
do, hágalo siempre de forma progresi-
va. Una aceleración rápida puede cau-
sar que su(s) pasajero(s) pierda(n) el
equilibrio o el control y caiga(n) hacia
atrás, fuera de la embarcación. Ase-
gúrese de que los pasajeros están pre-
venidos de cualquier aceleración rápi-
da.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
Manténgase alejado de la rejilla de en-
trada cuando el motor esté en marcha.
El cabello largo, las prendas holgadas
o las correas del salvavidas (PFD) pue-
den enredarse con las piezas móviles
y provocar lesiones graves o ahoga-
miento.
Para prevenir un arranque accidental,
desconecte siempre la llave DESS de
su anclaje cuando haya bañistas a bor-
do o en las proximidades, o durante la
extracción de hierbas o residuos de la
rejilla de entrada.
Debe recordarse que el sol, el viento,
el alcohol, las drogas, la fatiga y las en-
fermedades pueden perjudicar su cri-
terio y tiempo de reacción.
En una moto acuática, nunca coloque
los pies y las piernas en el agua para
ayudarse a girar la embarcación.
Capacidad de maniobra de
la embarcación/remolcado
No sobrecargue la embarcación ni
transporte más pasajeros de los desig-
nados específicamente. La sobrecar-
ga puede afectar a la maniobrabilidad,
la estabilidad y el rendimiento.
Evite la adición de accesorios o equi-
pamiento que puedan alterar su con-
trol de la embarcación.
La embarcación puede tener dos oja-
les de remolcado destinados al amarre
de una cuerda de esquí.
El pilotaje con pasajero(s) o remolcan-
do tubos, esquís o tablas de "wake-
board" tiene particularidades y requie-
re mayor destreza.
Respete siempre la seguridad y con-
fort de sus pasajeros y del esquiador
que esté remolcando sobre esquís, ta-
bla de "wakeboard" u otros productos
acuáticos.
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