11.3.3 Ajustes de arranque / parada
[330]
Submenú con todas las funciones de aceleración,
deceleración, marcha, paro, etc.
Tiempo de aceleración [331]
El tiempo de aceleración se define como el tiempo que tarda
el motor en pasar de 0 rpm a la velocidad nominal del
motor.
NOTA: Si el valor de Tiempo Acl es demasiado bajo, el
motor se acelera según el límite de par. El tiempo de
aceleración real puede entonces ser mayor que el valor
fijado.
331 Tiempo Acl
Stp
Predeterminado:
10,0 s
Intervalo:
0–3600 s
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
La Fig. 82 muestra la relación entre velocidad nominal del
motor / velocidad máxima y tiempo de aceleración. Lo
mismo es aplicable al tiempo de deceleración.
rpm
Velocidad
nominal
100 % n
MOT
MaxVeloci-
80 % n
MOT
dad
(06-F12)
Fig. 82 Tiempo de aceleración y velocidad máxima
La Fig. 83 muestra los ajustes de los tiempos de aceleración y
deceleración respecto de la velocidad nominal del motor.
CG Drives & Automation,01-5326-04r4
10,0 s
43101
169/5
4c1d
19485
Largo, 1=0.01 s
EInt
8s
10s
t
rpm
Nom. Velocidad
Tiempo Acl [331]
(NG_06-F11)
Fig. 83 Tiempos de aceleración y deceleración
Tiempo Deceleración [332]
El tiempo de deceleración se define como el tiempo que
tarda el motor en pasar de la velocidad nominal a 0 rpm.
332 Tiempo Dec
Stp
Predeterminado:
10,0 s
Intervalo:
0–3600 s
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
NOTA: Si el valor de Tiempo Dec es demasiado bajo y la
energía del generador no puede disiparse por una
resistencia de freno, el motor se decelera según el
límite de sobretensión. El tiempo de deceleración real
puede entonces ser mayor que el valor fijado.
Tiempo Dec [332]
10,0 s
43102
169/6
4c1e
19486
Largo, 1=0.01 s
EInt
Descripción funcional
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