Rodaje Inicial (10 Horas) - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

RODAJE INICIAL (10 HORAS)

IMPORTANTE: Los motores fuera de borda de 4 tiem-
pos se despachan sin aceite en el cárter. Se debe aña-
dir aceite al cárter antes de arrancar el motor por
primera vez. Se recomienda que se añada aceite
Evinrude/Johnson para fuerabordas de 4 tiempos. Referir-
se a Cambio del aceite para ver los lubricantes alternati-
vos aceptables.
Llevar a cabo este procedimiento para proteger el motor
fuera de borda nuevo durante sus horas iniciales de funcio-
namiento. El rodaje inicial permite a los componentes del
motor asentarse correctamente, permitiendo al motor al-
canzar sus niveles máximos de rendimiento.
Si no se siguen los procedimientos de rodaje inicial con
precisión, se pueden causar daños al motor.
El motor puede sufrir daños si se lo hace funcionar a velo-
cidades altas sin haberlo calentado adecuadamente.
Efectuar el procedimiento de rodaje inicial de 10 horas con
la embarcación y el motor en el agua, usando una hélice
adecuada.
NO efectuar el rodaje inicial usando un dispositivo de en-
juague.
NO arrancar ni hacer funcionar el motor fuera del agua.
NO dejar el motor funcionando desatendido.
IMPORTANTE: Antes de arrancar un motor nuevo:
• Leer ARRANQUE DEL MOTOR, APAGADO DEL MO-
TOR y Control de velocidad.
• Revisar el nivel de aceite en el cárter. Consultar ACEITE
DEL CÁRTER.
• Revisar todo el equipo antes de usarlo.
• Revisar el nivel de lubricante en la caja de engranajes.
Consultar LUBRICACIÓN.
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- COMBUSTIBLE Y ACEITE
Largar la embarcación y arrancar el motor según los proce-
dimientos descritos en ARRANQUE DEL MOTOR.
• Verificar el funcionamiento de la bomba de agua con fre-
cuencia. Verificar que salga un chorro continuo de agua
del indicador de la bomba de agua. Si el chorro de agua
se interrumpe, apagar el motor para evitar que el motor
sufra daños. Hallar la causa y corregirla, o consultar al
CONCESIONARIO antes de continuar.
• Verificar el funcionamiento de los cambios engranando
una marcha y observando que la embarcación se mueva
y que el movimiento corresponda con el sentido indicado
por la palanca de cambios.
• Cambiar la aceleración con frecuencia. Evitar mantener
una aceleración particular por más de 15 minutos.
• Revisar el nivel de aceite en el cárter frecuentemente.
Añadir aceite de ser necesario.
Primeros 10 minutos de funcionamiento — Hacer fun-
cionar el motor a ralentí y con una marcha engranada so-
lamente.
Resto de las primeras 2 horas de funcionamiento —
Hacerlo funcionar con una marcha engranada a menos de
3500 rpm o a 1/2 de la aceleración máxima solamente.
En el caso de embarcaciones que hidroplanean fácilmen-
te, usar la aceleración máxima para acelerar la embarca-
ción rápidamente hasta que hidroplanee. Reducir la
aceleración inmediatamente a la mitad del valor máximo
tan pronto la embarcación esté hidroplaneando. ASEGU-
RARSE que la embarcación continúe hidroplaneando con
el motor a esta aceleración.
Tercera hora de funcionamiento — Hacer funcionar el
motor con una marcha engranada y a varias velocidades
de hasta 4000 rpm ó 3/4 de la aceleración máxima sola-
mente.
Resto de las primeras 10 horas de funcionamiento —
Hacer funcionar el motor con una marcha engranada y a
varias velocidades, incluyendo aceleración máxima, pero
no dejarlo a aceleración máxima por más de 5 minutos.
Cambiar la aceleración del motor cada 15 minutos.
NO exceder la aceleración máxima recomendada del mo-
tor. Consultar ESPECIFICACIONES DEL MOTOR.