9.6
Frecuencia de conmutación
En caso de una potencia de bobina del freno de P ≥ 60 W se debe mantener un tiem-
po muerto hasta la reconexión de al menos 1 segundo después de que se haya des-
conectado el freno. La frecuencia de conmutación máxima del freno (conexión de la
tensión de control) no se debe sobrepasar permanentemente. Deben cumplirse los si-
guientes valores:
•
•
y
y
t
run
t
p
Durante cortos periodos de tiempo son admisibles en caso de una potencia de bobina
del freno de P ≥ 60 W también tiempos muertos más breves de 0.5 a 1 segundo, p. ej.
para funcionamiento manual o de configuración. A más tardar después de 30 impul-
sos de conmutación (conexión de la tensión de control) se ha de mantener un tiempo
muerto de al menos 90 segundos. Los tiempo de conmutación del freno para desblo-
quear y aplicar deben tenerse en cuenta para duración de conexión.
y
[1]
[2]
Instrucciones de funcionamiento – Módulo de freno seguro SBM para montaje en el armario de conexiones
Tamaño 1: máximo 30 impulsos de conmutación/2 minutos
Tamaño 2: máximo 15 impulsos de conmutación/2 minutos
t run
t p
t p
1s
1s
Tensión de control en SBC/DB00
Tiempo de conexión incluyendo el tiempo de conmutación del freno
Tiempo muerto de al menos 1 s
y
[1]
Tensión de control en SBC/DB00
Máximo 30 impulsos de conmutación
Tiempo muerto de al menos 90 s
Frecuencia de conmutación
t run
t run
t p
1s
[2]
Funcionamiento
9
t run
t p
t/s
1s
9007232241928331
t/s
32987191307
63