HU
1. lépés: A riasztó egység kikötött állapotában csatlakoztassa a WFR sziréna rádió moduljához a 4
pólusú fekete csatlakozót és a 2 pólusú fehér antenna csatlakozót.
2. lépés: Helyezze a szirénát feszültség alá, és nyomja meg 30 másodpercen belül 5-ször a szirénához
csatlakoztatott motorháztető nyitó gombot. Ha nincs ilyen szirénához csatlakoztatott gomb, adjon
5 GND impulzust a sziréna lila kábelének. A rádió modul öntanulási szakaszának kezdetét a sziréna
Bip-Boop-Bip-Boop hangjelzéssel jelzi. Ettől kezdve a sziréna 3 percig öntanulási szakaszban marad.
3. lépés: Csatlakoztassa a riasztó csatlakozóját a szirénához azalatt a 3 perc alatt, amíg a sziréna
öntanulás módban van. A csatlakozás megerősítéseképpen a sziréna Bip-Beep-Bip-Beep hangjelzést
ad.
A telepítést követően végezze el a következő műveleteket:
1) Ellenőrizze, hogy az autó kulcsai nem maradtak-e az autóban.
2) Nyissa ki a vezető oldali ablakot, és zárja az ajtókat, a motorháztetőt és a csomagtartót.
3) Kapcsolja be a riasztómodult a távirányítóval, és 25 másodpercnyi kezdeti passzív időszakot
követően kezdje meg a következő ellenőrzést:
3a) A kezdeti 25 másodperces passzív időszak alatt, nyissa ki az egyik ajtót vagy a motorháztetőt,
és szimuláljon vészjelzést; az index villog és a hangjelző megszólal minden ajtó vagy motorháztető
kinyitásakor, és újrakezdődik a 25 másodperces passzív időszak.
3b) Ultrahang ellenőrzés: nyúljon be a nyitott ablakon, és mozgassa a kezét az autó síkjához képest
vízszintesen. A sziréna villog, és hangjelzéssel jelzi a behatolást.
3c) A kezdeti passzív időszakot egy 25 másodperces riasztási ciklus követi, amely a motorháztető
esetében néhány másodperccel megnyújtható. Ha a riasztási szakaszban nyitva hagyja az ajtókat
vagy a motorháztetőt, a riasztási ciklus megismétlődik (legfeljebb 9 alkalommal). A riasztási
szakaszban ellenőrizze a riasztó működését (sziréna, hangjelző, index, és villogó led).
3d) A riasztó kikapcsolásának ellenőrzése: Kapcsolja be a riasztót, és ellenőrizze, hogy a led
villog-e. Illessze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, fordítsa el ON helyzetbe, és tartsa így legalább
5 másodpercig. Ezt követően a rendszer kikapcsol. Megj. Olyan kulcsot kell használni, amelyen az
autó eredeti jeladója megtalálható.
4) Ajtó nyitva jelzés a bekapcsoláskor: Ha a riasztó bekapcsolásakor egy vagy több ajtó illetve a
motorháztető vagy a csomagtartó nyitva van, a riasztó ideiglenesen kizárja a vonatkozó riasztást, és
Beep-Beep-Beep-Beep hangjelzést ad.
5) A volumetrikus védelem kizárása: kapcsolja be kétszer egymás után az autó műszerfalát. A sziréna
3-szor pittyeg az elkövetkező 15 másodpercen belül, ekkor kapcsolja be a rendszert a távirányítóval. A
passzív időszakban a led gyors villogása jelzi, hogy a volumetrikus védelem ki van kapcsolva.
6) A volumetrikus védelem kizárása a csomagtartó távirányítóval történő kinyitásához: a
riasztó bekapcsolt állapotában nyomja meg a távirányító csomagtartó nyitó gombját. A csomagtartó
kinyitásakor a riasztó nem kapcsol be. A led gyors villogással jelzi, hogy a csomagtartót védő riasztó,
az ultrahang és az AUX (M160) modul ki van kapcsolva, míg a motorháztető és az ajtók továbbra is
védve vannak. A csomagtartó visszazárását követően a riasztó korábban kizárt részei automatikusan
visszakapcsolnak, és a led ismét lassan villog.
7) A segéd védelmi modulok kizárása: kapcsolja be egymást követően 3-szor a műszerfalat, és a 4
pittyegést követő 15 másodpercen belül kapcsolja be a riasztót a távirányítóval. A passzív időszakban
a led gyors villogással jelzi, hogy a volumetrikus védelem be van kapcsolva, de az M160 modul ki van
zárva.
CUSTOMER SERVICE: assistenza.caralarm@metasytem.it
SZIRÉNA TÁRSÍTÁSA A RIASZTÓHOZ
(A SZIRÉNA ÖNTANULÁSI FOLYAMATA)
A RENDSZER VÉGSŐ ELLENŐRZÉSE
30