RU
ПОПАРНОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ СИРЕНЫ К БЛОКУ СИГНАЛИЗАЦИИ
Этап 1: Не подключая блок сигнализации, вставить в радиомодуль для сирены WFR 4-полюсный чёрный
разъём и 2-полюсный белый разъём с проводом-антеной.
Этап 2: Подключить питание на сирену и в течение 30 секунд нажать 5 раз на кнопку капота,
подсоединённую к сирене, и подать 5 импульсов GND на фиолетовый провод кабельного
подсоединения сирены. В подтверждение начала стадии самообучения радиомодуля, сирена выдаёт
звуковой сигнал зуммера , после чего он находится на стадии самообучения в течение 3 минут.
Этап 3: Вставить разъём в блок сигнализации в течение 3 минут, предназначенных для попарного
подключения; после выполнения подключения, сирена выдаст звуковой сигнал зуммера.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ
По окончанию установки, необходимо выполнить следующие операции:
1) Проверить, что ключи от машины не находятся внутри салона.
2) Открыть окно с водительской стороны и закрыть дверь, капот и багажник.
3) Включить блок сигнализации с радиомодулем и в течение 25 секунд начального иммунного периода
выполнить следующие тесты:
3a) В течение 25 секунд начального иммунного периода симулировать срабатывание сигнализации,
открыв и закрыв дверь или один из капотов; должны мигать указатели поворота и звучать звуковая
сигнализация при каждом вторжении, после чего возобновится время начального иммунитета 25
секунд.
3b) Тестирование ультразвуковых датчиков: ввести руку в открытое окно и провести ею
горизонтально плоскости автомобиля. Должны замигать поворотные указатели и зазвучать звуковая
сигнализация, в подтверждение стимулирования аварийного сигнала.
3c) По истечении времени начального иммунитета, если открыть двери или капоты, начинается
цикл сигнализации в 25 секунд, который для капота может быть отложен на несколько секунд.
Если в течение цикла сигнализации двери автомобиля или капот остаются открытыми, то цикл
сигнализации повторяется, максимум до 9 раз. Во время цикла сигнализации проверьте функции
аварийного сигнала (сирена, звуковое оповещение, указатели поворота и мигание СИД).
3d) Проверка отключения аварийного сигнала: Включить автосигнализацию и проверить мигание
СИД, потом повернуть ключ зажигания в положение ВКЛ. и подождать, удерживая его 5 сек. в таком
положении. По истечение этого времени система отключается. Примечание Используемый ключ
должен быть оснащён фирменным транспордером для этого автомобиля.
4) Оповещение об открытых дверях при включении автосигнализации: Если случайно, при
включении автосигнализации на одной или нескольких дверях, капот или багажник остаются
открытыми, соответствующая периферийная защита временно исключается, о чём оповещает звуковой
сигнал зуммера.
5) Отключение объёмной защиты: подключить 2 раза последовательно приборную панель
автомобиля, после 3 звуков сирены, но в течение последующих 15 секунд, включить автосигнализацию
с помощью радиомодуля. Слишком быстрое мигание во время периода иммунитета указывает на
включение сигнализации с исключением объёмной защиты.
6) Автоматическое исключение объёмной защиты для разблокирования багажника с помощью
радиомодуля: имея включённую автосигнализацию, нажать на кнопку разблокирования багажника
на радиомодуле, тогда система не выдаёт аварийный сигнал при открытии багажника. Частое мигание
СИД указывает на временное отключение сигнализации багажника, ультразвуковых датчиков и модуля
AUX (M160), в то время как двери и капот двигателя остаются защищёнными. Через некоторое время
после закрытия багажника временно отключённые до этого защиты автоматически подключаются, а
СИД снова начинает мигать не часто.
7) Отключение модулей вспомогательной защиты: подключить 3 раза последовательно приборную
панель автомобиля, после 4 звуков сирены, но в течение последующих 15 секунд, включить
автосигнализацию с помощью радиомодуля. Очень частое мигание СИД во время периода иммунитета
указывает на то, что автосигнализация была включена с исключением объёмной защиты и модуля M160.
CUSTOMER SERVICE: assistenza.caralarm@metasystem.it
(ПРОЦЕДУРА САМООБУЧЕНИЯ СИРЕНЫ)
40