Conjunto de
valores
Ver la siguiente lista para
conocer las influencias y
efectos de la frecuencia
portadora:
Atención
CP33 Salida de relé 1 / función
CP34 Salida de relé 2 / función
El nivel de conmutación para la salida a relé 1 es "100,00" para la salide de releé 2 es "4,00".
Valor Función
0
Sin función (generalmente desconectado)
1
Generalmente conectado
2
Señal de marcha; incluso con inyección DC
3
Señal de preparado (sin error)
4
mensaje error
5
Error mess./no ar.
6
err.mess./abn. stopping
7
Aviso (OL) 80 %
8
Aviso (OH)
9
Aviso (dOH) →
10
Aviso (OH2) →
11
Aviso (OHI)
12
Rotura del cable 4...20 mA en la entrada analógica 1
13
error AN2 4...20 mA
14
stall (I>CP25)
15
LAD stop (I>CP24)
16
frenado DC
17
Power off
18
Control freno
19
speed ctrl diff. > nivel
20
valor act.=valor ajustado (CP03=Fcon; rcon; no en noP, LS, error:„búsqueda de
velocidad")
21
aceleración (CP03 = FAcc, rAcc, LAS)
22
deceleración (CP03 = FdEc, rdEc, LdS)
23
Sentido de giro real = sentido de giro de consigna
24
utilización act. (CP06) > nivel
25
abs.val. act.curr. > nivel
26
tensión DC (CP07) > nivel
27
valor actual (CP01) > nivel
28
valor ajustado (CP02) > nivel
18
Ajuste Descripción
frecuencia portadora baja
menor calentamiento del con-
menor descarga de corriente
menos pérdidas de conmuta-
menos radio interferencias
concentricidad mejorada con
baja velocidad (lazo abierto!)
Con frecuencias por encima de los 4 kHz preste atención a la longitud
máx. del cable del motor en los datos técnicos del manual de potencia.
vertidor
ción
frecuencia portadora alta
menor ruido audible
curva senoidal mejorada
menores pérdidas en el mo-
tor
mejoras en características de
control
fomente en el lado siguiente