Instalación en el exterior.
La bomba PROLAC sólo podrá instalarse en algún lugar abierto si este está provisto de un tejado. Previo a la instalación
consulte a INOXPA.
Instalación en el interior.
Coloque la bomba de manera que el motor pueda ventilarse adecuadamente. Prepare el motor para ser arrancado según las
instrucciones facilitadas por el fabricante del motor.
Al bombearse líquidos inflamables o explosivos debe emplearse una conexión adecuada. Conectar los
componentes de la unidad con los puentes de toma tierra para reducir el peligro procedente de la
electricidad estática.
Utilizar motores a prueba de explosión de acuerdo con la normativa y las regulaciones tanto nacionales como locales.
Temperaturas excesivas.
Dependiendo del fluido a bombear, dentro y alrededor de la bomba se pueden alcanzar temperaturas altas.
A partir de los 70 º C el operario debe tomar medidas de protección y colocar avisos del peligro
existente en caso de tocar la bomba.
El tipo de protección que escoja no debe aislar la bomba en su totalidad. Debe permitir una mayor
refrigeración en el motor.
ESTABILIDAD.
Cimentación.
Instalar la cimentación de manera que la bomba esté nivelada y bien apoyada. La cimentación debe ser rígida, horizontal,
plana y a prueba de vibraciones ... para así evitar que se distorsione ( si se mantiene la alineación de la bomba se garantiza el
funcionamiento durante su puesta en marcha).
MANEJO.
Si la bomba se suministra sin motor, el comprador / usuario se responsabilizará de la puesta en
marcha y montaje de la bomba.
MOTORES ELECTRICOS.
Reglamentación.
Antes de conectar un motor eléctrico a la red, comprobar las reglamentaciones locales sobre la seguridad eléctrica, así como la
normativa EN 60204-1.
Deje la conexión de los motores eléctricos al personal cualificado. Tome las medidas necesarias para
prevenir averías en las conexiones y cables.
Interruptor automático.
A fin de poder trabajar sin peligro en la bomba, debe instalarse, lo más cerca posible de la bomba, un interruptor automático.
También es aconsejable colocar un interruptor de toma tierra.
El equipo de maniobra debe cumplir con las reglamentaciones vigentes, tal y como estipula la
normativa de seguridad eléctrica EN 60204-1.
Protección del motor por sobrecarga.
Para proteger el motor de las sobrecargas y de los cortocircuitos, se recomienda el uso de relees térmicos ó magnéticos.
Ajustar éstos a los valores de la intensidad nominal máxima indicados en la placa de características del motor.
Conexión.
Antes de conectar el motor a la red consultar el manual de instrucciones del proveedor.
Para motores monofásicos, utilizar motores con un par de arranque reforzado.
Asegurar un par de arranque lo suficientemente elevado para los motores controlados por un variador de frecuencia y la
adecuada refrigeración del motor a bajas velocidades. Instale, si es necesario, un ventilador independiente.
El equipo eléctrico, los bornes y los componentes de los sistemas de control todavía pueden
transportar corriente cuando están desconectados. El contacto con ellos puede poner en peligro la
seguridad de los operarios o causar desperfectos irreparables al material.
ED. 2010/09
4. Instalación Prolac 4.3