Essai De L'automatisme; Essais; Mise En Service - Nice TTN3724HS Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

04. Serrer le serre-câble et remettre le couvercle
5

ESSAI DE L'AUTOMATISME

Il s'agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l'automatisation afin de garantir la sécurité maximum. L'essai peut être utilisé
également comme vérification périodique des dispositifs qui composent l'automatisme.
L'essai de toute l'installation doit être effectué par du personnel qualifié et expérimenté qui devra se charger d'établir les essais prévus
en fonction des risques présents et de vérifier le respect de ce qui est prévu par les lois, les normes et réglementations et en particulier, toutes les
conditions de la norme EN 12445 qui détermine les méthodes d'essai pour la vérification des automatismes de portails.

5.1 - Essais

Chaque élément de l'automatisme (bords sensibles, photocellules, arrêt d'urgence, etc.) demande une phase spécifique d'essai ; pour ces
dispositifs, il faudra effectuer les procédures figurant dans les manuels d'instructions respectifs.
Effectuer l'essai de la façon suivante :
01. Vérifier que tout ce qui est prévu dans le présent manuel, notamment au chapitre 1, est rigoureusement respecté.
02.
Débloquer manuellement le motoréducteur.
03. Vérifier qu'il est possible de manœuvrer manuellement le portail en ouverture et en fermeture avec une force ne dépassant pas 390
N (environ 40 kg).
04. Bloquer manuellement le motoréducteur.
05. Raccorder l'alimentation électrique.
06. En utilisant les dispositifs de commande ou d'arrêt prévus, effectuer des essais d'ouverture, de fermeture et d'arrêt du portail et vérifier
que le comportement du portail correspond à ce qui est prévu.
07. Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de sécurité présents dans l'installation et vérifier que le comporte-
ment du portail correspond à ce qui est prévu.
08.
Commander une manœuvre de fermeture et vérifier la force d'impact de la porte contre la butée de fin de course mécanique. Si
nécessaire, essayer de réduire la pression pour un meilleur réglage.
09.
Si les risques liés au mouvement du vantail n'ont pas été résorbés par la limitation de la force d'impact, il faut effectuer la mesure de
la force suivant les prescriptions de la norme EN 12445.
Remarque – L'opérateur est doté de système de réglage du couple : ce réglage est confié à la centrale de commande.

5.2 - Mise en service

La mise en service peut avoir lieu uniquement après avoir réussi toutes les phases d'essai de l'opérateur (par. 5.1) et des autres dispositifs
présents : pour la réaliser, v. manuel de la centrale de commande.
IMPORTANT - La mise en service partielle ou dans des situations « provisoires » n'est pas autorisée.
10 – Français
1
2