Dépannage - Broil King Imperial XLS Manual Del Usuario

DÉPANNAGE
PROBLÈME
ODEUR DE GAZ.
Fuite détectée dans une
connexion.
Il y a une flamme causé par un
flux sous le panneau de
Les brûleurs ne s'allument pas.
Le bouton d'allumage ne
fonctionne pas.
Chaleur moins intense,
crépitements.
Sections chaudes sur la
surface de caisson.
Flambées ou feux de graisse.
Flamme jaune.
L'intérieur du couvercle semble
peler.
Rouille sur les grilles de
L'éclairage du panneau de
commande ou du four ne
fonctionne pas.
Si ce dépannage ne résout pas ces problèmes particuliers ou autres, visitez www.omcbbq.com pour plus de renseignements, y compris des
capsules de dépannage, conseils et astuces ou appelez le service à la clientèle au 1-800-265-2150
CAUSE POSSIBLE
FERMER IMMÉDIATEMENT LE GAZ À LA SOURCE.
NE PAS UTILISER L'APPAREIL JUSQU'À CE QUE LA FUITE SOIT SCELLÉE.
1. Accouplement de débranchement rapide pas
scellé complètement.
2. Fuite de gaz dans une connexion.
3. Fuite de gaz dans une soupape de tuyau ou
contrôle.
1. Venturi bloqué.
1. Soupape de gaz fermée.
2. Problème avec le bouton d'allumage.
3. Venturi bloqué ou non aligné avec l'orifice de
la soupape.
4. Orifice(s) bloqué(s).
5. Tuyau tordu.
1. La pile du bouton d'allumage ne fonctionne
plus.
2. Les fils du bouton d'allumage ne sont pas
branches.
3. L'électrode n'est pas bien alignée sur le
brûleur.
4. Le bouton d'allumage ne fonctionne pas.
1. Venturi bloqué.
1. Venturi bloqué.
2. Débris accumulés sur le Flav-R-Wave.
1. Accumulation excessive de graisse sur le
vaporisateur ou dans le boîtier du gril.
2. Chaleur excessive.
1. Il est normal d'apercevoir un peu de
flammes jaunes mais en quantité excessive,
il est possible que le venturi soit bloqué.
2. Orifices du brûleur bloqués.
1. Une accumulation de graisse. L'intérieur du
boîtier n'est pas peint donc il ne peut pas
1. L'émail s'est écaillé.
1. L'appareil n'est pas raccordé à la source
d'alimentation.
2. Convertisseur défectueux.
3. Raccords desserrés ou corrodés.
4. Ampoule brûlée.
MESURE CORRECTIVE
1. Retirer et rattacher l'accouplement.
2. Serrer la connexion et contrôler les fuites.
3. Voir Centre de service autorisé.
1. Enlever le brûleur, nettoyer le venturi, voir "Tubes Venturi" (page 16).
1. Ouvrir soupape de gaz.
2. Tenter d'allumer manuellement le brûleur avec une allumette. Voir
"Allumage" (page 18). Si le brûleur s'allume, le bouton d'allumage fait
défaut. Voir "Bouton d'allumage ne fonctionne pas" ci-dessous.
3. Enlever le brûleur, nettoyer le venturi et réaligner avec l'orifice de la
soupape. Voir la page 16.
4. Enlever le brûleur et nettoyer les orifices avec une aiguille ou un fil en
métal. N'utilisez pas une perceuse.
5. Redresser le tuyau. Éloigner du fond du boîtier.
1. Remplacer la pile.
2. Vérifier que les fils de l'électrode du brûleur principal et du brûleur
latéral sont connectés.
3. Réaligner l'électrode et enlever tout débris de l'espace.
4. Voir "Allumer le brûleur avec une allumette" (Page 18).
1. Enlever le brûleur et nettoyer le venturi. Voir "Tubes venturi"
(Page 16).
1. Enlever le brûleur et nettoyer le venturi. Voir "Tubes venturi"
(Page 16).
2. Gratter le Flav-R-Wave et passer l'aspirateur.
1. Bien gratter le Flav-R-Wave et l'intérieur du boîtier et passer
l'aspirateur pour enlever les débris.
2. Tourner les boutons de contrôle à une temperature inférieure.
1. Enlever le brûleur et nettoyer le venturi. Voir "Tubes venturi"
(page 16).
2. Enlever le brûleur et nettoyer avec une brosse à soies souples (ex:
brosse à dent).
1. Nettoyer avec une brosse à poils rigides ou un grattoir.
1. Voir "Entretien" (page 22).
1. Raccordez le cordon électrique avec disjoncteur de mise à la terre à
l'appareil. Branchez l'appareil dans une prise électrique fonctionnelle.
2. Vérifiez que le débit du convertisseur est 12 V.c.a. Remplacez au
besoin.
3. Nettoyez les raccords et assurez-vous que tous les connecteurs sont
solidement comprimés.
4. Remplacez les ampoules.
23