Dépannage - Broil King Porta-Chef 320 Manual Del Usuario

DÉPANNAGE
PROBLÈME
ODEUR DE GAZ
Fuite détectée à la bonbonne,
au régulateur ou autre
connexion.
Flammes sous le panneau
de contrôle (retour de
Flamme de brûleur
vacillante ou Basse
températures au réglage
HIGH
Le brûleur n'allume pas
Le bouton d'allumage ne
fonctionne pas
Chaleur moins
intense, crépitements
Sections chaudes sur la surface
de cuisson.
Flambées ou feux de graisse
Vrombissement du régulateur
Flamme jaune
L'intérieur du couvercle
semble peler
Rouille sur les grilles de cuisson
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CAUSE POSSIBLE
FERMER IMMÉDIATEMENT LE ROBINET DE LA BONBONNE DE
PROPANE. NE PAS UTILISER L'APPAREIL JUSQU'À CE QUE LA FUITE
SOIT SCELLÉE.
1. Raccord du régulateur desserré.
2. Fuite de gaz dans le tuyau/régulateur ou la soupape
de contrôle.
1. Venturi bloqué.
1. Le dispositif de sécurité limitateur de débit a été
activé entre la bonbonne et le barbecue.
1. Panne de propane.
2. Problème avec le bouton d'allumage.
3. Le dispositif de sécurité limitateur de débit a été
activé.
4. Le régulateur n'est pas complètement connecté
à la soupape de la bonbonne.
5. Une fuite dans le système a activé le dispositif
limitateur de débit.
6. Venturi bloqué ou non aligné avec l'orifice de la
soupape.
7. Orifice(s) bloqué(s).
8. Tuyau tordu.
1. La pile du bouton d'allumage ne fonctionne plus.
2. Les fils du bouton d'allumage ne sont pas branchés.
3. L'électrode n'est pas bien alignée sur le brûleur.
4. Le bouton d'allumage ne fonctionne pas
1. Panne de propane.
2. Venturi bloqué.
1. Venturi bloqué
2. Débris accumulé sur le Flav-R-Wave
1. Accumulation excessive de graisse sur le
vaporisateur ou dans le boîtier du barbecue.
2. Chaleur excessive.
1. Le robinet de la bonbonne a été ouvert trop
rapidement.
1. Il est normal d'apercevoir un peu de flammes jaunes
mais en quantité excessive, il est possible que le
venturi soit bloqué.
2. Orifices du brûleur bloqués.
1. C'est une accumulation de graisse, l'intérieur du
boîtier n'est pas peint, donc ne peut peler.
1. L'émail s'est écaillé.
MESURE CORRECTIVE
1. Resserrer et voir "Test d'étanchéité".
2. Voir votre centre de service autorisé.
1. Enlever le brûleur et nettoyer le venturi. Voir "Tubes
venturi".
1. Fermer le robinet de la bonbonne de propane et
éteindre tous les brûleurs. Débrancher le régulateur de
la bonbonne. Attendre deux minutes. Rebrancher le
régulateur à la bonbonne. Tourner le robinet de la
bonbonne lentement. Attendre une minute. Allumer le
barbecue (voir "Allumage").
1. Faire remplir la bonbonne.
2. Tenter d'allumer manuellement le brûleur avec une
allumette. Voir Allumage. Si le brûleur s'allume, le bouton
d'allumage fait défaut. Voir Bouton d'allumage ne
fonctionne pas ci-dessous.
3. Suivre la solution Flamme de brûleur vacillante ou
basse température au réglage HIGH ci-dessus.
4. Serrer la roue à main du régulateur.
5. Tester l'étanchéité des connexions pour déterminer
la composante desserrée. Resserrer. Tester
l'étanchéité du système.
6. Enlever le brûleur, nettoyer le venturi et réaligner
avec l'orifice de la soupape.
7. Enlever le brûleur et nettoyer les orifices avec une
aiguille ou un fil en métal. N'utilisez pas une perceuse.
8. Redresser le tuyau. Éloigner du fond du boîtier.
1. Remplacer la pile
2. Vérifier que les fils de l'électrode du brûleur. principal
et du brûleur latéral sont connectés.
3. Réaligner l'électrode et enlever tout débris de l'espace .
4. Voir "Allumer le brûleur avec une allumette".
1. Faire remplir la bonbonne.
2. Enlever le brûleur et nettoyer le venturi. Voir "Tubes
venturi".
1. Enlever le brûleur et nettoyer le venturi. Voir "Tubes
venturi".
2. Gratter le Flav-R-Wave et passer l'aspirateur.
1. Bien gratter le Flav-R-Wave et l'intérieur du boîtier et
passer l'aspirateur pour enlever les débris.
2. Tourner les boutons de contrôle à une température
moindre.
1. Ouvrir le robinet plus lentement.
1. Enlever le brûleur et nettoyer le venturi. Voir "Tubes
venturi".
2. Enlever le brûleur et nettoyer avec une brosse à
soies souples (ex: brosse à dent).
1. Nettoyer avec une brosse à poils rigides ou un grattoir.
1. Voir "Entretien ".
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