YATO YT-85451 Manual Original página 33

Відкрийте паливний клапан, перемістивши його в положен-
ня «ON» (VI).
Поверніть вимикач двигуна в положення включення: ON / O.
Закрийте дросельну заслінку, переміщаючи важіль всмокту-
вання до упору у напрямку напису «OFF» (VII).
Увага! Якщо двигун теплий (наприклад, після перерви для
заправки), не закривайте дросель. У цьому випадку пере-
містіть важіль дроселя до позиції з позначкою «ON».
Кілька разів плавно потягніть тросик запуску, поки не від-
чуєте опір через стиснення двигуна, а потім потягніть його
енергійним, рішучим рухом (VIII).
Зніміть рукоятку кабелю плавним рухом, доки він повністю
не буде прихований у корпусі генератора. Не відпускайте
тримач кабелю, щоб він різко сховався в корпусі. Такі дії
можуть спричинити пошкодження стартеру.
Коли двигун розігрівається, поступово відкривайте дро-
сель, плавно переміщаючи важіль дроселя до позиції з
позначкою «OPEN». Після кожної зміни положення всмок-
тувального важеля, зачекайте, доки двигун не стане рів-
ним. Швидкість повернення важеля дроселя залежить від
атмосферних умов, в яких двигун запускається. Чим нижче
температура навколишнього середовища, тим повернення
має бути повільніше.
Підключення електричних пристроїв до генератора
УВАГА! Не допускається з'єднання електричних пристроїв з
потужністю, більшою від номінальної потужності генерато-
ра. Якщо підключено більше одного пристрою, їх загальна
номінальна потужність повинна бути нижчою, ніж номіналь-
на потужність генератора.
УВАГА! Перевірте, чи електричні пристрої, підключені до ге-
нератора, мають електричні параметри відповідно до елек-
тричних параметрів генератора.
Запустіть двигун відповідно до процедури, описаної в розді-
лі «Запуск двигуна внутрішнього згоряння»
Переконайтеся, що підключені електричні пристрої вимкнені.
Підніміть кришку гнізда, а потім підключіть кабель живлення
приймача до гнізда струму генератора (VIII).
Запустіть приймач, переставляючи його вимикач в поло-
ження «увімкнено».
Увага! У разі підключення більше одного приймача, наступ-
ний повинен запускатися тільки тоді, коли попередній почне
нормальну роботу, наприклад, досягає номінальної швид-
кості, нагрівається до номінальної температури і т. д.
У разі перевантаження, наприклад, через занадто великий
споживаної потужності, живлення струмових роз'ємів гене-
ратора буде відключено, але робота двигуна внутрішнього
згоряння не буде зупинена. У цьому випадку вимкніть усі
приймачі, підключені до генератора, за допомогою вими-
качів, від'єднайте приймачі від струмових роз'ємів гене-
ратора, почекайте, поки системи генератора охолонуть,
а потім натисніть кнопку запобіжника. Переконайтеся, що
сума номінальної потужності всіх приймачів, підключених
до генератора, не перевищує номінальну потужність гене-
ратора. При необхідності від'єднайте деякі приймачі. Пере-
конайтеся, що повітрозабірники і / або вентиляційні отвори
не заблоковані. Перевірте простір навколо генератора на
присутність предметів, які можуть засмітити повітрозабірни-
ки і / або вентиляційні отвори.
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
UA
Після перевірки перезапустіть генератор відповідно до про-
цедури запуску.
УВАГА! Захист може спрацювати під час активації на-
вантаження, це пов'язано з тим, що більшість приймачів
електроенергії споживають при запуску більше енергії, ніж
номінальна потужність приймача. Якщо приймач не пошко-
джений, це може означати, що він не підходить для живлен-
ня генератора.
Зупинка двигуна
Вимкніть приймач, підключений до генератора за допомо-
гою його перемикача.
Від'єднайте приймач від генератора, витягнувши шнур жив-
лення з розетки генератора.
Переставте вимикач двигуна в положення вимкнено: OFF
/ O.
Зачекайте, поки двигун не зупиниться.
Відкрийте паливний клапан, переставляючи його в поло-
ження: OFF
УВАГА! Якщо існує необхідність негайно, аварійно зупинити
двигун, переставте вимикач двигуна у положення «вимкне-
но» OFF.
Робота на великій висоті
Карбюратор, встановлений у генераторі, був розроблений
для правильної роботи на висоті, не вище, ніж зазначено
в таблиці, з технічними даними. Якщо вам потрібно працю-
вати на більш високій висоті, зверніться до авторизованого
сервісного центру, щоб змінити карбюратор. Навіть після
модифікації карбюратора слід очікувати зниження потуж-
ності двигуна і, отже, зменшення потужності генератора на
3,5% при кожному збільшенні на 300 метрів в висоті вищій,
зазначеної в таблиці. Падіння потужності буде більшим,
якщо генератор буде використовуватися без модифіковано-
го карбюратора. Падіння потужності пов'язане з розріджен-
ням повітря з підвищенням висоти над рівнем моря.
ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ОГЛЯД
Протягом гарантійного терміну, ви не можете розібрати при-
лад або замінювати деталі або інші компоненти, ніж ті, які
перераховані нижче, так як це призведе до втрати гарантії.
Будь-які невідповідності, що спостерігаються під час огляду
або під час роботи, є сигналом для проведення ремонтів у
сервісному центрі.
Після роботи, корпус, вентиляційні щілини, вимикачі, і руч-
ки повинні бути очищені, наприклад потоком повітря (при
тиску не більше 0,3 МПа), щіткою або сухою тканиною, без
використання хімічних речовин і очищуючих рідин. Очистіть
інструменти та ручки сухою чистою ганчіркою.
Періодичні перевірки
Наступні компоненти генератора повинні періодично пере-
вірятися та підтримуватися.
УВАГА! Всі операції з технічного обслуговування повинні про-
водитися, коли пристрій вимкнений і не працює. Також необ-
хідно від'єднати всі електроустаткування від генератора.
І Н С Т Р У К Ц І Я
33