YATO YT-85451 Manual Original página 45

Pirms
katras
Elements Piezīmes iedar-
bināšanas
reizes
Pārbaudiet
to. Ja
Degvielas
nepie-
ielietnes
ciešams,
fi ltrs
nomainiet
to.
Pārbaudiet
tās hermē-
tiskumu un
pārlieci- X
Degvielas
nieties,
sistēma
ka tā nav
bojāta.
Nomainiet
to.
Pārbaudiet
Oglekļa
to biežāk,
no-
ja nepie-
sēdums
ciešams.
Vārstu un
cilindru
Dzinējs tīrīšana un
regulēša-
na.
(*) Ja elektroģenerators tiek lietots putekļainā vidē, ieteicams lielāks biežums.
Ieteicams nomainīt degvielas tvertne ik pēc trim gadiem. Ja ir
konstatētas jebkādas noplūdes degvielas sistēmā, elektroģe-
neratoru nedrīkst lietot.
Gaisa fi ltra tehniskā apkope (X)
UZMANĪBU! Nelietojiet elektroģeneratoru bez pareizi uzstādī-
ta gaisa fi ltra vai ar bojāto gaisa fi ltru. Pretējā gadījumā iekš-
dedzes dzinējs var iesūkt netīrumus, kas normāli uzkrājas uz
fi ltra. Netīrumi var traucēt elektroģeneratora darbību un pat
novest pie tā bojāšanas.
Atskrūvējiet skrūvi un demontējiet fi ltra vāku.
Atskrūvējiet skrūvi, kas stiprina fi ltru, iztīriet to neuzliesmojošā
šķīdinātājā, pēc tam rūpīgi izspiediet šķīdinātāju.
Piesātiniet fi ltru ar tīru motoreļļu un izspiediet to tā, lai fi ltrs pa-
liktu mitrs.
Uzstādiet fi ltru atpakaļ un nostipriniet vāku ar skrūvi.
Degvielas fi ltra tehniskā apkope
Pārslēdziet degvielas vārstu pozīcijā "OFF". Atskrūvējiet deg-
vielas fi ltra vāku (XIV). Noņemiet blīvi un sietiņu. Iztīriet vāku,
blīvi un sietiņu no netīrumiem. Rūpīgi nosusiniet tos un uzstā-
diet atpakaļ. Stingri un droši aizskrūvējiet fi ltra vāku tā, lai no-
drošinātu degvielas sistēmas hermētiskumu.
Aizdedzes sveces tehniskā apkope
Atslēdziet vadu no sveces.
Izskrūvējiet aizdedzes sveci, izmantojot atslēgu svecēm (XI).
Iztīriet elektrodus no oglekļa nosēdumu (kvēpiem) ar stiepļu
suku.
Pārbaudiet attālumu starp elektrodiem — tam ir jābūt 0,7–0,8
mm (XII).
Ja ir konstatēti pārdedzināti elektrodi vai saplīsis keramikas ap-
O R I
Pēc pirmā Ik pēc 12
Ik pēc 3
mēneša mēnešiem
mēnešiem
darbības vai ik pēc
vai ik pēc
vai pir- katrām
katrām 50
majām 20 100
darbības
stundām darbības
stundām
darbības stundām
X
Ik pēc diviem gadiem
X
Ik pēc 125
stundām
Ģ I N Ā L Ā
LV
valks, nomainiet sveci pret jaunu.
Ieskrūvējiet sveci. Pieslēdziet vadu svecei.
Motoreļļas nomaiņa
UZMANĪBU! Motoreļļas nomaiņu vislabāk veikt uzreiz pēc dzi-
nēja apturēšanas. Tad eļļa ir visplūstošākā un visātrāk izplūst
no dzinēja pārvada kameras.
Nomainot eļļu, ievērojiet piesardzību. Uzreiz pēc dzinēja aptu-
rēšanas eļļa ir karsta un var izraisīt apdegumu.
Eļļas tvertne ir aprīkota ar izlaišanas atveri. Zem izlaišanas at-
veres uzstādiet trauku ar tilpumu, kas lielāks par eļļas tvertnes
tilpumu.
Izmantojot atslēgu, izskrūvējiet pilnībā izlaišanas vārstu (XIII).
Ļaujiet eļļai izplūst traukā, pēc tam, izmantojot atslēgu, ieskrū-
vējiet izlaišanas vārstu. Noslaukiet pilnībā eļļas atlikumus.
Uzpildiet eļļu atbilstoši procedūrai, kas aprakstīta punktā "Eļļas
līmeņa pārbaude".
UZMANĪBU! Likvidējiet izlietoto eļļu saskaņā ar vietējo tiesību
aktu noteikumiem. Motoreļļu nedrīkst izliet kanalizācijas sistēmā.
Degvielas ielietnes fi ltra tehniskā apkope
Demontējiet degvielas ielietnes vāku. Izvelciet degvielas ie-
lietnes fi ltru. Iztīriet degvielas ielietnes fi ltru ar petrolēteri. No-
susiniet to ar mīkstu, sausu lupatiņu. Uzstādiet fi ltru ielietnes
atverē. Uzstādiet degvielas ielietnes vāku.
UZMANĪBU! Filtra sieniņas ir izveidotas no smalka sietiņa. Teh-
niskās apkopes laikā ievērojiet piesardzību, lai to nesabojātu.
Filtra bojāšanas gadījumā pirms darbības atsākšanas nomai-
niet to pret jaunu, kas ir brīvs no bojājumiem.
Elektroģeneratora uzglabāšana
Ja elektroģenerators tiks uzglabāts īsu laiku (ne ilgāk par 10
dienām), apturiet iekšdedzes dzinēju, atslēdziet no tā visus uz-
tvērējus un aizveriet degvielas vārstu.
Ja elektroģenerators tiks uzglabāts ilgāk par 10 dienām, rīkojie-
ties atbilstoši zemāk norādītajai procedūrai.
Pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā "OFF/O".
Demontējiet degvielas ielietnes vāku, izlejiet degvielu no tvert-
nes, piemēram, ar atbilstošu sūkni. Uzstādiet degvielas ieliet-
nes vāku.
Iedarbiniet dzinēju atbilstoši procedūrai, kas aprakstīta punktā
"Iekšdedzes dzinēja iedarbināšana".
Nepieslēdziet nekādus uztvērējus, ļaujiet dzinējam darboties,
līdz tas automātiski apstājas degvielas trūkuma dēļ. Darbības
laiks ir atkarīgs no degvielas daudzuma, kas palicis tvertnē un
degvielas sistēmā.
Pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā "OFF/O".
Pārslēdziet degvielas vārstu pozīcijā "OFF".
Izskrūvējiet aizdedzes sveci, caur montāžas caurumu iepiliniet
cilindrā vienu ēdamkaroti motoreļļas ar viskozitāti, kas norādīta
tabulā ar tehniskajiem datiem.
Ieskrūvējiet aizdedzes sveci. Velciet aiz startera trosi tā, lai
dzinējs veiktu vairākus apgriezienus. Tas ļauj ieeļļot cilindra
iekšpusi. Pārstājiet vilkt aiz trosi, ja ir jūtama kompresija (pre-
testība).
Neatkarīgi no uzglabāšanas laika vienmēr ir:
jāiztīra elektroģeneratora ārējās daļas ar mīkstu lupatiņu, mīk-
stu suku vai saspiestā gaisa plūsmu ar spiedienu, kas nepār-
sniedz 0,3 MPa; jāpievērš uzmanība ventilācijas atveres cau-
rejamībai.
I N S T R U K C I J A
45