Підготовка До Роботи - YATO YT-85460 Manual Original

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 73
вологих або високо електропровідних середовищах (напри-
клад, на металевих поверхнях).
Не піддавайте генератор атмосферним опадам. Не вико-
ристовуйте генератор під впливом атмосферних опадів.
Генератор не призначений для використання в потенційно
легкозаймистій або вибухонебезпечній атмосфері.
Вихлопні гази та відпрацьовані гази досить гарячі, щоб за-
палити певні матеріали. Не використовуйте генератор по-
близу легкозаймистих матеріалів.
Генератор не можна використовувати, якщо помічено будь-
які пошкоджені деталі.
Робочий генератор не повинен залишатися без нагляду або
під опікою неповнолітніх або осіб, які не пройшли навчання
щодо роботи пристрою.
Потрібно негайно вимкнути генератор, якщо були помічені:
- зміни швидкості двигуна,
- перегрів пристроїв, підключених до генератора,
- іскріння,
- дим або полум'я, що випускаються з пристрою,
- небажані коливання.
Необхідно періодично перевіряти систему подачі палива.
Якщо ви помітили будь-які витоки, відремонтуйте пристрій
у авторизованому сервісному центрі.
Перед підключенням електричних пристроїв дочекайтеся,
поки двигун досягне номінальної швидкості.
Всі ремонти повинні проводитися у авторизованому сервіс-
ному центрі виробника.
Не допускати стан роботи, коли двигун працює без палива!
Не закривайте вентиляційні входи і виходи. Навіть коли ге-
нератор не працює.
Перед транспортуванням генератора необхідно спорожни-
ти паливний бак.
ПІДГОТОВКА ДО РОБОТИ
УВАГА! Процедура перевірки генератора повинна викону-
ватися перед кожним запуском.
УВАГА! Генератор поставляється з невеликою кількістю
масла в коробці передач. Перш ніж запускати генератор
в перший раз, поповніть масло. Регулярно перевіряйте рі-
вень масла і при необхідності долийте його. Запуск генера-
тора без масла або занадто мало масла в коробці передач
призведе до непоправного пошкодження двигуна.
Перевірка рівня масла
Відкрутіть заглушку заливної горловини масла. Ковпачок
має масляний щуп.
Рівень мастила повинен бути між верхньою та нижньою
межею позначеної зони щупа. При необхідності долийте
масло до рівня, зазначеного на малюнку (II).
Слід використовувати масло високої якості, призначене
для чотиритактних двигунів внутрішнього згоряння з класом
в›язкості, наведеними в таблиці з технічними даними.
Закрийте масляний фільтр, угвинтивши заглушку.
Увага! При заправці маслом генератор слід розмістити на
плоскій і рівній поверхні. Якщо генератор був нахилений,
помістіть його на плоску і рівну поверхню, а потім почекайте
не менше 30 хвилин, щоб стабілізувати рівень масла.
Увага! Для поповнення масла рекомендується використо-
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
UA
вувати наповнювачі та/або воронки. Це зменшить ризик
розбризкування масла. У разі розбризкування масла за-
лишки масла повинні бути повністю протерті перед за-
пуском генератора.
Увага! Генератор оснащений датчиком рівня масла, який не
дозволяє двигуну запускатись, коли рівень масла в баці є
заниженим. Якщо запустити генератор не вдасться, пере-
вірте рівень масла.
Заправлення паливом
Рекомендоване паливо - неетильований бензин з октано-
вим числом вище 93.
Використовуйте паливо і масло без усіх забруднень і при-
значені для чотиритактних двигунів. Рекомендується вико-
ристовувати високоякісні продукти. Це продовжить термін
служби двигуна.
Не заповнюйте паливний бак над відміткою повного бака.
Ви повинні залишити вільний простір між поверхнею пали-
ва і верхньою стінкою паливного бака.
Для поповнення палива рекомендується використовувати
наповнювачі та / або воронки. Це зменшить ризик розбриз-
кування. Якщо під час заправки паливо проллється, очи-
стіть залишився паливо перед запуском генератора.
Під час заправки палива палити заборонено.
Поверніть кришку заливної горловини паливного бака
проти годинникової стрілки, а потім вийміть її з горловини.
Кришка має два виступи, які повинні одночасно потрапи-
ти в два вирізи на фланці горловини паливного бака (III).
Закриття проводиться поворотом кришки за годинниковою
стрілкою до упору. Тільки таким чином можна встановити
або демонтувати кришку заливної горловини.
Усередині заливної горловини паливного бака є паливний
фільтр (IV), який використовується для затримки деяких ме-
ханічних домішок, які можуть з›являтися в паливі. Завжди
заповнюйте бак відфільтрованого заливної горловини.
Ємність паливного бака вказана в таблиці. Бак оснащений
механічним індикатором рівня палива (V). Якщо індикатор
близький до знаку, позначеного літерою «E», це означає,
що бак порожній. Якщо індикатор близький до знаку, позна-
ченого літерою «F», це означає, що бак повний.
Заземлення генератора
Підключіть дріт, що з'єднує заземлюючу установку з гене-
ратором до поміченого місця на генераторі. Підключення
генератора до заземлюючої установки повинно здійснюва-
тися людиною з відповідною електричною кваліфікацією.
Монтаж коліс та ручок
Рамка генератора була адаптована для монтажу коліс та ру-
чок. Вони не потрібні для правильного використання генера-
тора, але полегшують транспортування генератора на корот-
кі відстані. Монтаж коліс слід почати, приєднавши осі колеса
за допомогою гайок (VI), помістити втулки на вісь генератора,
потім колеса та закріпіть їх на вісь гайкою (VII). Покладіть де-
коративну кришку на кожне колесо. На іншій стороні рами
прикріпіть підставки за допомогою гвинтів і гайок (VIII). Під-
ставки врівноважують генератор після монтажу колес.
На верхній частині рами, на боці підставок, зафіксуйте руко-
ятки гвинтами та гайками (IX). Переконайтеся, щоб ручки піс-
ля монтажу складались в середину. Це заощаджує простір,
коли генератор не транспортується.
І Н С Т Р У К Ц І Я
33

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido