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•
Marcar los piñones de los árboles de levas y la cabeza en los puntos indicados (Fig. 3).
•
Extraer el perno de puesta en fase del cigüeñal y la barra
de bloqueo de los árboles de levas.
•
Bloquear el volante motor con un destornillador y
apretar más el perno de la polea del cigüeñal con un
giro de 100/130°.
•
Girar el cigüeñal dos vueltas en el sentido de las agujas
del reloj y comprobar que las muescas de puesta en
fase estén alineadas (Fig. 3).
•
Introducir el perno de puesta en fase en el cigüeñal.
•
Comprobar que la barra de bloqueo del árbol de levas se puede introducir sin dificultad.
•
Comprobar que las muescas X e Y del tensor siguen alineadas. De lo contrario, repetir el
procedimiento de tensado.
•
Bloquear definitivamente la tuerca del tensor al par de 28 Nm.
•
Quitar el perno de puesta en fase del cigüeñal y volver a colocar todos los tapones de
acoplamiento.
•
Volver a montar los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.
Descripción
Correa de distribución
Tensor de distribución
Rodillo tensor de distribución A
Rodillo tensor de distribución B
Accesorio
Accesorio
Accesorio
Kit de distribución
" OBSÉRVENSE LAS INDICACIONES DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO"
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publicación, uso y reproducción del documento presente están exclusivamente reservados a Dayco Europe
S.r.l. a Socio Único.
OES n°
7701063999
8200989172
8200483288
8201058069
7700274026
7700105749
-
7701476674
Fig. 3
Dayco n°
Dayco Kit
94872
ATB2223
ATB2285
ATB2077
KTB320
V0008
V0009
V0111
KTB320
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