7.
T
ESTE DE FUGA E SECAGEM A VÁCUO
O fabricante submeteu as unidades a verificação quanto a fugas.
Após ligação das tubagens locais, efectue as verificações que se
seguem.
1
Preparativos
Consultando a figura 27, ligue à unidade de exterior uma botija
de azoto, um tanque de refrigeração e uma bomba de vácuo,
efectuando de seguida um teste de estanquicidade ao ar e uma
secagem a vácuo. A válvula de paragem e as válvulas A e B da
figura 27 devem estar abertas ou fechadas conforme indicado
na tabela que se segue, durante o teste de estanquicidade ao ar
e durante a secagem a vácuo por aspiração.
1
Válvula de redução de pressão
2
Nitrogénio (azoto)
3
Instrumento de medida
4
Tanque (sistema de sifão)
5
Bomba de vácuo
6
Mangueira de carga
7
Orifício de serviço para acrescentar refrigerante
8
Válvula de paragem do gás
9
Válvula de paragem do líquido
10
Unidade de exterior
11
Para a unidade interior
12
Orifício de saída da válvula de paragem
13
Linhas tracejadas, representando a tubagem local
14
Válvula B
15
Válvula C
16
Válvula A
Estado das válvulas
A e B e da válvula
Válvula
de paragem
Durante o teste de
estanquicidade ao ar e
secagem a vácuo por
aspiração
Fechada
(A válvula A deve estar
sempre fechada. Senão,
o refrigerante sai da
unidade.)
2
Teste de estanquicidade ao ar e secagem a vácuo
Certifique-se de efectuar o teste de
NOTE
estanquicidade ao ar e a secagem a
vácuo, através dos orifícios de saída
das válvulas de paragem do líquido e
do gás. (Para localizar os orifícios de
saída, procure a etiqueta "Aviso" ou
"Caution", no painel frontal da unidade
de exterior.)
Consulte
a
utilização
das
página 17, para obter mais informações acerca
da utilização das válvulas de paragem.
Para evitar a introdução de sujidade e insuficiente
pressão
de
ferramentas especiais específicas para trabalhar
com refrigerante R410A.
Teste de estanquicidade:
NOTE
Certifique-se de que o gás utilizado é o azoto.
Manual de instalação
10
Válvula
de
Válvula
paragem
Válvula
Válvula
do
paragem
A
B
C
líquido
do gás
Aberta
Aberta
Fechada
Fechada
secção
"11.2. Procedimento
válvulas
de
paragem"
resistência,
utilize
sempre
Pressurize os tubos de gás e de líquido a 4,0 MPa (40 bar) (não
utilize uma pressão superior a 4,0 MPa (40 bar)). Se a pressão
não cair num período de 24 horas, o sistema conclui o teste
com sucesso. Se a pressão cair, verifique em que local há fugas
de nitrogénio.
Secagem a vácuo: Utilize uma bomba de vácuo que consiga
evacuar até –100,7 kPa (5 Torr, –755 mm Hg)
1.
Evacue o sistema dos tubos de gás e de líquidos, utilizando
uma bomba de vácuo durante um período superior a duas horas
e coloque o sistema a –100,7 kPa. Depois de manter o sistema
nessa condição por um período superior a uma hora, verifique
se o nível de vácuo aumenta ou não. Se aumentar, é possível
que o sistema contenha humidade no interior ou que existam
fugas.
2.
Deverá proceder da seguinte maneira se existir a possibilidade
de haver humidade no interior do tubo (se os trabalhos relativos
à tubagem forem efectuados durante épocas de chuva ou
durante um longo período de tempo, poderá ocorrer uma
infiltração das águas da chuva nos tubos).
Depois de aspirar o sistema durante 2 horas, pressurize o
sistema para 0,05 MPa (ruptura de vácuo) com gás de
nitrogénio e aspire o sistema novamente utilizando a bomba de
vácuo durante 1 hora a –100,7 kPa (secagem a vácuo). Se o
sistema não puder ser aspirado até –100,7 kPa num período de
2 horas, repita as operações de ruptura de vácuo e de secagem
a vácuo.
De seguida, após deixar o sistema em vácuo durante 1 hora,
confirme se o nível de vácuo não aumenta.
de
de
na
as
U-5~18MX4XPQ
Ar condicionado Urban Multi
4PW28163-1C